Terjes biler

Troll – The Full Story

Jeg er fascinert av bilprosjektet i Telemark. Bilene var ikke rare greiene. Ikke særlig vakre, og ikke særlig imponerende skrudd sammen, med tanke på passform på dører, panser og sånt. Det som vekker nygjerrighet, er historien. Hva var det egentlig som skjedde? Jeg har sett Troll utstilt på bilutstillinger, – alltid ledsaget av plakater med en tekst – en liten historie – ofte knyttet til én bil, én eier, ett sted. Interessant – men nå har jeg hele historien.

Alle gode ting er 3

Prisene på e-Golf er kraftig senket. Ikke fordi e-Golf er noen dårlig bil, men fordi den nye ID.3 er så mye bedre – og koster ikke mer enn e-Golf gjorde i fjor. Modellen med mellomste batteripakke tilbyr 190 km lengere rekkevidde og større invendig plass fordi den er konstruert som elbil fra grunnen av. Utvendig bredde og høyde er omtrent de samme, men ID.3 er 10 cm høyere og har mye bedre utnyttelse av plassen. Dette merkes godt i baksetet.

Oslo Motor Show 2019

Utstillingen dekker et bredt spekter av motorrelaterte områder. Gatebiler som også kan fungere til daglig kjøring. Er verdens vakreste bil en Ford? Modige menn i skrøpelige farkoster. Troll og Moskvitch. Bilene som skaper show. Mr Bean’s Mini med lenestol på taket. Volvo Amazon og nye Globetrotter XXL i matchende farger. Bli med på en tur blant vakre og spesielle doninger!

Nye Toyota Corolla Hybrid

– Kjører på strøm halvparten av tiden, sier reklamen. Jeg er spent på om Corolla-reklamen holder stikk. Toyotas fjerde generasjon hybridløsning har gått i Prius 4 siden 2015. Det kan virke som de bruker Prius som forsøkskanin før de ruller drivverket bredt ut i andre modellserier. Da slipper kundene å få overraskelser, men dagens teknologi er ferskvare. Hybridløsningen i utgående Auris er for eksempel mer enn ti år gammel. Det merkes.

Audi A3 30 TFSI

Nanogrå metallic, 18-tommers felger, sorte takrails, S line takkantspoiler og markante S line støtfangere gir et veldig godt førsteinntrykk. Faktisk ser den så bra ut, at man forventer å finne to enderør gjennom diffusoren bak. Men det er bare ett – og motoren er konsernets nye 1-litersmotor med 116 hester. På Audi-språket handler det om 30 TFSI, – en motor som også leveres til nye A1 og Q2. Vi fant den gode Audi-følelsen – hvis man er raus med tilvalgsutstyr.

BMW i3 uten etterfølger?

Rykter forteller at BMW kanskje ikke kommer til å lage noen oppfølger til i3. Vi snakker om Norges fjerde mest solgte elbil første halvår – og 7. plass på salgslistene for august.

Volkswagen Polo 1,0 TSI 95 DSG

Den kjører på dreiemomentet. DSG-kassa hjelper til med å holde turtallet på 1500 omdreininger helt opp til landeveishastighet. Det gjør det mulig å kjøre svært økonomisk.

Herbie i Tossa de Mar

I år er det 50 år siden den sjarmerende og egenrådige bobla ble vist på Katalanske kinoer. Herbie var temaet for den 26. årlige katalanske samlingen av luftavkjølte folkevogner. Feriebyen Tossa de Mar skulle ta i mot hundrevis av folkevogner denne høstlige søndagen. Vi ankom byen 10 minutter før arrangementet skulle begynne – men ikke kunne vi se noen luftavkjølte folkevogner. Hadde vi tatt feil av tiden?

Porschefestivalen 2019

De feires over hele verden – Porschene. I helgen foregikk arrangementet på Rudskogen Motorsenter. Et meget bredt spekter av Porsche-underholdning med racing, underholdning, Taycan m.m.

Cars & Coffee Ringerike

Rammen rundt arrangementet er et område tilknyttet Hønefoss stasjon. Et eldre togsett på et nedlagt sidespor med tilhørende jernbane-bygninger danner flotte kulisser for oss som liker å fotografere biler.

Mini mkVII – Engelsk klassiker

Jeg fikk øye på den et par hundre meter unna. Bare takprofilen var synlig. «Engelsk klassiker», tenkte jeg og satte kurs mot bilen. Breddede, lakkerte skjermbuer, Minilite felger, chrome-grill, nøttetre dashbord, off white skinninteriør og finished in British Racing Green Metallic. Klassisk Mini er en fantastisk flott bil. Men de siste årene har satt sitt preg på denne flotte klassikeren. Nå skal den under hammeren hos Økern Bilauksjon for å dekke ubetalte gebyrer til Oslo kommune.

MERA – The American Job

Den ser ut som en Ferrari-replika, noe den rent teknisk er. Men Pontiac MERA var ikke bare et replika-kit, det var en modell Pontiac-forhandlere solgte ved siden av sin lille midtmotoriserte sportsbil Fiero.

Mercedes-Benz SLK R170

Vi har sett nærmere på SLK R170. Daimler AG har avsluttet produksjonen av SLK. Prisene på R170 nærmer seg bunnen. SLK er ingen dårlig bil, men kan fremstå som litt kjedelig. Spesielt med matte lyskasterglass og den utrykksløse nettinggrillen.

E10 – Bare å tanke?

Hvis alt går som EU vil, kommer 95-oktan til å bli erstattet av E10. Nesten alle moderne bensinbiler tåler E10, men det finnes unntak. Jeg har gått igjennom lister fra franske myndigheter og satt opp en så detaljert oversikt som mulig. Ett fellestrekk som går igjen på biler som ikke tåler E10, er at det dreier seg om tidlige direkte-innsprøytingsmotorer.

Se her om din bil tåler den nye etanol-blandingen!

Toyota Mirai – laget for hydrogen

Toyota Mirai fremstår som litt av en gåte. Ikke er den spesielt vakker, ikke spesielt billig, – og hvor ble det av hydrogenstasjonene i Oslo? Likevel er det noe ved Mirai som tiltaler meg.

Kjøre med én pedal

I reklamen for nye Nissan Leaf lanseres konseptet med å gasse og bremse med én pedal. Nissan kaller det for e-pedal. Men det var ikke Nissan som oppfant dette. Det var BMW.

Nye importregler

Nye importregler for import av 20 år gamle biler er gode nyheter for bilentusiaster. Da kan man importere og bevare biler mens de ennå er brukbare – og prisene er på bunnivå. Etter 20 år vil prisene på fremtidige, lovende klassikere begynne å stige.

Hvilke modeller lønner det seg å importere? Vi har studert prisene på et utvalg hobbybiler med potensiale.

Elbiler – som skapt for «lease og leie»

Leasing av elbiler er gunstig av to grunner. For det første er de fritatt fra merverdiavgift. For det andre, slipper du å sitte igjen med skjegget i postkassa den dagen elbilen skal selges.

Bildeling – vi har testet

Bildeling kan kanskje erstatte familiens bil nummer to – eller tre? Vi har testet de tre største bildelingsaktørene i Oslo-området. To fikk terningkast fem, den tredje fikk tre. Forskjellene ligger i teknologien.

Ventepølser i bilbransjen

Skal det være en bil mens De venter? De lange ventetidene for å bestille elbiler med lengst rekkevidde har skapt et marked for å tilby mobilitet mens du venter. Du fyller ventetiden med å leie en annen elbil. Det er som ventepølser på grillen.

Underdimensjonert girkasse

Lagerlyd på sjette gir i en varebil som knapt har rundet 42 000 km? Girkassa i Renault Trafic-baserte Opel Vivaro A og B er underdimensjonert for varebiler. Det er ikke første gang sånt skjer. Volvos første SUV delte samme sjebne.