Siste innlegg

Mazda 3 – Veldig mild hybrid

Alle bilprodusenter forsøker nå å henge seg på hybridbølgen. Mazda’s løsning, kalt MHybrid, er av den milde sorten. Elmotoren gir bare 7 HK og dytter oss i gang etter stopp og start. Mazda 3 er utvilsomt en bil for oss som liker å kjøre bil. Understellet gir flott balanse mellom sportslighet og komfort. Fin vektfordeling. Jeg gir gass ut av svingene og føler veigrepet gjennom rattet. Jeg koser meg. Lydnivået er behagelig. P5 Hits over Bose-anlegget med super bass.
 
bilblog

Utflukt til Hadeland Glassverk

Lørdag før 17. mai fikk Hadeland Glassverk besøk av Drammen Mustang Klubb. Hovedinngangen var omkranset av flotte Mustanger. De passer godt inn blant de historiske bygningene. Sammen dannet de en flott tidskoloritt fra 60-tallet. Innenfor sto en AC Cobra og seks strøkne Austin Healey’er linet opp etter vårpussen. Jeg tipper at det var Austin Healey Club Norway som var på utflukt. Det er herlig å se at det arrangeres små utflukter igjen.
 
bilblog

active lane assist

Lar du bilen styre selv?

Audi Active Lane Assist er mer avansert enn navnet tilsier. Den griper aktivt inn og holder bilen stødig midt i kjørefeltet – mil etter mil. Systemet gjør en god jobb. Likevel velger jeg sjelden å la bilen styre selv. En av forutsetningene for å kunne styre på en trygg måte, er å kunne «kjenne på bilen» gjennom rattet, noe robotstyringen aldri gjør. Under visse forhold kan det være bedre å la kjøretøyet vandre litt i kjørefeltet og om nødvendig bruke større deler av veien.
 
bilblog

S-Cross for norske forhold?

Den tåler å bli kastet inn i skarpe svinger – uten å miste veigrep, – med minimal krengning. Den sitter som en klegg på veien. Ujevnheter, som asfaltskjøter og lignende, forplanter seg godt inn i kupeen. Styrefølelsen er irriterende vag, spesielt rundt midtstilling. Suzuki er likevel ikke helt på jordet. S-Cross er som skapt for norske forhold – med is og snø, bakker og svinger. Det er et praktisk og ujålete kjøretøy som passer fint for alle som trenger 4-hjulstrekk for en rimelig penge.
 
bilblog

Nylig kjørt

Toyotas Urban Cruiser

C-HR ser ut som den er øremerket for et aktivt liv i storbyjungelen. Toyota valgte å ikke videreførte navnet «Urban Cruiser». Det er egentlig synd, for betegnelsen hadde passet godt. Toyotas 4. hybrid blir lett masete hvis du er for hard på gassen, men fungerer godt når du cruiser rolig med senkede skuldre og lett gassfot. Da belønner kjørecomputeren deg med rekordlavt forbruk. Jeg cruiset rundt i lørdags bytrafikk med et gjennomsnitt på 038-0,40 liter pr mil.
 
 
bilblog

Tesla 3 Long Range

Den viktigste grunnen for meg til å velge Tesla 3 er de rå kjøreegenskapene. For samme pris som en god familiebil, får du en bil som kan yppe seg med sportsbiler uten bråk og røyk.
 
bilblog

Audi Q2 30 TFSI

Man får følelsen av å sitte i et solid kjøretøy med solide dørsider, ruvende panser og god materialkvalitet i alt man berører. Gir en nøkternt utstyrt, liten crossover noen Audi-følelse?
 
bilblog

 

10 andre biler vi har kjørt


 
 

Snapshots

Italiabiler på Rud

Autovia hadde invitert publikum til søndagsbesøk i sine nye lokaler over Biltema på Rud, med etterfølgende tur Hurum rundt. Det ble heldigvis ikke noe av det varslede snøværet. Blant nyere Guilia’er, Stelvio’er, Alfa 159 og Brera så jeg en fantastisk fin Lancia Kappa Coupé, samt Fiat Barchetta, Fiat Coupé, GTV og den røde Lancia Flavia Sport som det bare finnes én av i Norge. Som alle italienske biler, er de laget for å behage både øyet og øret. Ideelle biler for søndagsturer som dette.
 
 
bilblog

London Classic Car Show

Utstillingen markerte flere highlights – som for eksempel at Range Rover fyller 50 år, at det er 50 år siden bilkonstruktøren og Formel 1-kjøreren Bruce McLaren døde, at det er 40 år siden Audi lanserte Quattro…
 
bilblog

Oslo Motor Show 2019

Utstillingen dekker et bredt spekter av motorrelaterte områder. Gatebiler som også kan fungere til daglig kjøring. Er verdens vakreste bil en Ford? Modige menn i skrøpelige farkoster. Troll og Moskvitch.
 
bilblog

 

Bilder, erfaringer, omtaler, kjøring m.m. 4000 tusen bilder!


 

Klassikere

A Crown, Someday

Toyota Crown var uten tvil en forløper til Lexus. I Norge kunne du få den enten som Deluxe Diesel eller SuperSaloon 2,8. Den røde dieselbørsa på bildene har samme drivverk som satt i datidens HiAce og HiLux – med ytelser som en Mercedes-Benz 240D. Det er ikke så mange Crown igjen, dessverre. De vekker gode minner. Det er lenge siden jeg kjørte rundt i Toyota Crown SuperSaloon 2,8 – en tvers igjennom god bil som ga Lexus-vibber flere år før Lexus ble grunnlagt.
 
 
bilblog

trollboken

Troll – The Full Story

Jeg er fascinert av bilprosjektet i Telemark. Bilene var ikke rare greiene. Ikke særlig vakre, og ikke særlig imponerende skrudd sammen, med tanke på passform på dører, panser og sånt.
 
bilblog

Mini mkVII – Engelsk klassiker

Jeg fikk øye på den et par hundre meter unna. Bare takprofilen var synlig. «Engelsk klassiker», tenkte jeg. Breddede, lakkerte skjermbuer, Minilite felger, chrome-grill, nøttetre dashbord, off white skinninteriør og finished in British Racing Green Metallic.
bilblog

Bilteknikk

Tesla-drivverk i bobla

Bertie ser ut som en helt original folkevogn. Det eneste som røper at det er en el-bil, er enderørene bak, – som ikke lenger er der. Battericellene er de samme som Tesla bruker – 7 moduler. Til sammenligning har Tesla Model S 16 moduler. Det gir Bertie samme el-kapasitet som forrige utgave av Nissan Leaf – den med 30 Kwh batteri. Praktisk rekkevidde er oppgitt til 140 miles (224 km) – og ladetiden 1,5 time. Motoren yter 109 HK og dreiemomentet er 235 Nm.
 
 
bilblog

Aktiv kjøling av batteriene?

Vet du hva Nissan Leaf og Volkswagen e-Golf har til felles? Ingen av dem har aktiv kjøling av batteriene. Det begrenser effekten av hurtiglading, og gjør bilene mindre egnet for lange motorveistrekk.
 
bilblog

E10 – Bare å tanke?

Hvis alt går som EU vil, kommer 95-oktan til å bli erstattet av E10. Nesten alle moderne bensinbiler tåler E10, men det finnes unntak. Se her om din bil tåler den nye etanol-blandingen!
 
bilblog

Kjøp, leasing og leiebil

Direkte bil fra Nabobil

Nå har også Nabobil gjort det mulig å bestille bil direkte på nettet – helt elektronisk. Tidligere har man måttet kontakte bileierne i tur og orden for å forhøre seg om bilen som står tilbudt på Nabobil.no, faktisk er ledig. Nabobils løsning er like enkel som Hyre, Bilkollektivet og Hertz bilpool. Velg bil, betal, hent, lås opp og kjør! Det fine med løsninger som dette, er at man kan leie bil impulsivt. «Fint vær – skulle vi ikke ta en tur til … ? Et øyeblikk, skal bare finne en bil…» – Akkurat sånn bør bildeling være!
 
 
bilblog

Taper elbiler seg mer i verdi?

En av våre lesere kommenterte følgende: – Hver gang jeg ser en Tesla på veien så peker jeg på den og sier «der kjører en mann som har brukt 600.000 kroner på en bil som ikke er verdt 30.000 engang om 5 år».
 
bilblog

Alle gode ting er 3

Prisene på e-Golf er kraftig senket. Ikke fordi e-Golf er noen dårlig bil, men fordi den nye ID.3 er så mye bedre – og koster ikke mer enn e-Golf gjorde i fjor. ID.3 er nemlig konstruert som elbil fra grunnen av.
 
bilblog

Bilprat

Den stygge andungen

Det beste du kan si om Terracan er at prisene ligger rundt 30 tusen. Da får du en terrengbil av den gamle sorten, bygd på solid ramme med brukbar landeveiskomfort og plass til 7.
 
bilblog

Ventepølser i bilbransjen

Skal det være en bil mens De venter? De lange ventetidene for å bestille elbiler med lengst rekkevidde har skapt et marked for å tilby mobilitet mens du venter. Du fyller ventetiden med å leie en annen elbil. Det er som ventepølser på grillen.
 

Vis flere innlegg >>

Annonser