Oslo Motor Show 2026 bød som vanlig på et bredt spekter av kjøretøy for alle og enhver med interesse for biler. Min interesse er sjeldne, klassiske, fordums perler.
Selv om jeg bearbeider bilder i etterhånd, er jeg nøye med at bildene skal fremstille bilene sånn som man ser dem i virkeligheten. Det vil si et kameraobjektiv med en brennvidde som gir samme bildevinkel og perspektiv som det menneskelige øyet ser – ingen ekstrem vidvinkel eller telelinse.
Terjes biler er ikke bare en ren blogg – den inneholder også Biler fra A til Å som er et arkiv over gamle, sjeldne eller eksklusive bilmodeller. Flere tusen bilder viser modeller i flere årganger, varianter og utførelser. Bilder jeg har tatt på Oslo Motor Show, bidrar til å gjøre presentasjonene mer fullstendige. For eksempel fikk jeg nå tatt bilder av en Vauxhall Victor FA stasjonsvogn. Det var den første stasjonsvognen som Vauxhall bygget “inhouse” i samme fabrikk som personbilene. Tidligere modeller måtte sendes til eksterne karosserimakere for å bli bygget om fra sedan til stasjonsvogn.
Jeg var innom Oslo Motor Show på fredag. Her er noen av bildene jeg tok – både av gamle perler og showbiler.
Denne Suburban har vært til salgs nylig. Ifølge annonsen hadde den gjennomgått en «nut-and-bolt» restaurering og fått en bigblock 452 V8-motor. Jeg har selv hatt samme bilmodell da jeg arbeidet i Saudi-Arabia tidlig på 1980-tallet. «Min» bil var en 350 V8 4WD. Bilen var en stor, trygg, praktisk og ujålete familiebil med 3 seterader som egnet seg godt i den ville arabiske trafikken, langs kameltrekk i ørkenen og på anleggsområder.
Car Système tilbød eiere av Renault 4 å få bygget om bilene sine til «Style JP4». De kappet bilene 27 cm i lengden og økte bakkeklaringen. Da fikk man en 2-dørs «buggy» som strandbil langs Middelhavet.
Se også
Det er trist at man nå må på museum eller utstillinger av gamle biler for å oppleve ordentlige biler. I nybilmarkedet er det bare el-Trabanter som gjelder, det er et sorgens kapittel. Hva har vi gjort for å fortjene den drittsekkpolitikken som styrer landets bilmarked i dag, og som bilimportørene velvillig omfavner?