Fabbrica Italiana Automobili di Torino ble stiftet i 1899. I 1969 kjøpte de Lancia og i 1986 ALfa Romeo. I 2014 fusjonerte og Chrysler i det nederlanske selskapet Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA). I 2021 ble FCA innlemmet i Stellantis.
Tidligere publisert om Fiat
Fiat 500 1,2 Lounge
Morsom å kjøre, skjønt ikke voldsomt mye punch i 1,2-motoren, men den har en tøff eksoslyd, og den 4-sylindrete motoren sender et godt lydbilde inne i kupeen.
Fiat 500 – liten og sjarmerende
En liten bil som manglet det meste. Men bilen var svært rimelig både i anskaffelse og i drift – og meget anvendelig i trange byer.
Fiat 1100
Dette var modellen som bekreftet at Fiat var en bil for folk som likte sporty bilkjøring. 1100 ble derfor en av Fiats mest populære modeller gjennom tidene.
Fiat Bravo
Vinner på sitt vakre utseende. Den konkurrerte med Opel Astra, men hvem snur seg etter en Astra?
Fiat Panda – enkel, rett og slett
Godt design behøver ikke koste skjorta. Med Fiat Panda kan du parkere foran Europas mest eksklusive hoteller uten å føle skam – helt klasseløst.
Fiat Tipo
Jeg visste ikke at Fiat hadde lansert en ny modell i år før jeg kom over Fiats nye Tipo. Er det plass til denne nykommeren på markedet?
Fiat-modeller i tekst og bilder
Fiat Barchetta
Italiensk sportsbil for under 100 000 + 50 000 i frakt og fiks. Barchetta betyr “liten båt” på italiensk og ble lansert samtidig med Fiat Coupe og Alfa Romeo GTV.
Fiat Ritmo/Regata
Det gikk mange Ritmo’er i Norge, men flesteparten dukket under på grunn av rust, – spesielt de første modellene. Ritmo fikk en facelift fra 1983-modellår.
Fiat Coupé
Fiat Coupe fikk blandet kritikk av bilpressen da de ble lansert. Spesielt utseendet fikk «pepper». Jeg synes designet har tålt tidens tann godt.
Fiat Croma mk2
(1 bilder)
Fiat Nuova 500
Den nye 500 erstattet “Musa”, den lille bilen musesnute, som ble lansert før krigen. Originale Fiat 500 lever fortsatt i storbyene rundt omkring i Syd-Europa.
Fiat 850
Fikk mange varianter som Coupé med flere spesialkarosserier, åpen Spider og en tøff liten varebil – samt minibuss.
Fiat 124
Var en av Europas mest populære familiebiler. Ble senere sendt til Russland og ble Lada. Fiat 124 Sport Coupe – og Spider – minner ikke mye om Lada.
Fiat 1300/1500
Ble produsert fra 1961 til 1967 som en mellomklassebil. I 1967 ble den avløst av Fiat 124. De to modellene har mye til felles. Det fantes også en flott cabriolet i serien.
Fiat 1500 Coupé
Fiat 1500 Coupé og Cabriolet var bygget hos Pininfarina og kan regnes som forgjengeren til Fiat 124 Spider og Coupé.
Fiat Dino
Tett samarbeid mellom Fiat og Ferrari. Ferrari brukte Fiat for å homologisere sine nyutviklede V6-motorer.
Fiat 130 Coupé
Fiat 130 var coupé-versjonen av Fiat 130 Berlina (sedan), men delte tilsynelatende ingen ting med sedanen. De var helt to forskjellige biler.
Fiat 600
Totalt skal det ha blitt produsert nær 5 millioner biler fra alle produsentene rundt om i verden. Flotte hobbybiler – enten originale eller bygget for billøp.
1950 Fiat 1100 Camioncino
(1 bilder)
