
Et moderne konsept
Utvendig fikk Fiat 128 et ganske konvensjonelt 3-boks design. Til tross for beskjedne ytre mål ga bilen mye innvendig plass. Takket være tverrstilt motor foran, forhjulsdrift og lang akselavstand kunne kupéen fylle en større del av bilen. I dag er dette vanlig for alle småbiler, men i 1969 var det banebrytende. Fiat hadde allerede testet ut konseptet i ett ett av sine andre bilmerker. Autobianchi Primula kom aldri til Norge, ei heller mange andre land. Modellen var forut for sin tid – utstyrt med motor fra Fiat 1100, montert på tvers foran med forhjulsdrift. Konseptet fungerte fint og ble videreført i prosjekt X1/1 – bedre kjent som Fiat 128.

Modellhistorikk
Fiat 128 ble produsert fra 1969 til 1985 i 2 dørs og 4 dørs sedan, samt en 3 dørs stasjonsvogn. Bilene fikk en helt ny 1100 OHC motor. I 1971 kom 128 Rally – en mer sportslig variant med 1300 motor, 4 runde baklys og sportsdekor. I 1972 fikk standard modellen en facelift med ny grill, nye støtfangere, nytt dashboard og ratt. I 1974 ble 128 Special lansert. Den fikk ny front med firkantede lykter og utstyrt med 1300 motoren. I 1976 fikk alle variantene en facelift med blant annet ny front.


Fiat 128 3P
Fiat 128 3P var basert på Fiat 128 (Sport) Coupé som ble produsert mellom 1971 og 1975. Det er bare oppført 6 biler i kjøretøyregisteret av denne modellserien, så det har trolig ikke vært noen import av disse bilene til Norge. Etterfølgeren 128 3P, deimot, ble populær – spesielt blant de unge. 3P betyr 3 dører – altså en combi-coupe. Den var 22 cm kortere en sedan-utgaven, og motorutvalget besto av 1100 og 1300-motorer med doble forgassere og endret eksosmanifold som ga flere hk.




Om bildene
Hovedbildet av den grønne bilen med 4 dører ble tatt ved et treff for italienske biler hos Autovoa i Bærum, 2025. Den gule 128 Rally er et pressebilde fra Fiat distribuert via FavCars.com. Den ene røde 128 3P ble tatt under en utstilling av italienske biler på Asker Torv i 2025. En annen rød bil med dekorstriper ble fotografert på Oslo Motor Show.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice



