Maserati ble stiftet i 1914 og gjorde det bra innenfor racing. Fra midten av 50-årene begynte de å masseprodusere luksuriøse og sportslige biler. Selskapet ble overtatt av Citroen i 1968, men Citroen fikk selv økonomiske problemer i 1974 da de ble tatt over Peugeot. Maserati ble tatt over av De Tomaso, senere Fiat – og fra 2021 en del av Stellantis.
Maserati Quattroporte 6
«4 dører» låter finere på italiensk. Dette er den 6. serien av Quattroporte – og alle er klassikere.
Maserati Quattroporte
V8-motorene i Quattroporte 5 tilhører Ferrari/Maserati’s F136-serie.
Maserati MC20
Den vekker oppsikt fordi den har ytelser i det absolutte toppskiktet av superbiler, med «bare» en V6-motor.
Maserati Ghibli III
Det er lett å forveksle Ghibli III med Quattroporte 6 hvis man ikke kan se begge bilene samtidig. Forskjellene er tydelige i fronten.
Maserati Ghibli I
En av verdens vakreste biler, designet av Giorgetto Giugiaro og oppkalt etter en mild sandfylt Sahara-vind.
Maserati Levante
I klasse med Porsche Cayenne. Motorene er Ferrari-produserte 3,0-liter V6 eller 3,8 V8 – eventuelt 3,0 V6 Turbodiesel.
Maserati 3200 GT
Med hjelp av Ferrari til å bygge opp produksjonslinjen, ble kvaliteten bedre enn tidligere modeller.
Maserati Gran Turismo
Ferrari har videre utviklet de to motorene som er brukt i GranTurismo og GranCabrio.
Maserati Biturbo
Den første modellen produsert med twin-turbo V6. Produksjonen skjedde i en turbulent periode i selskapets historie, med mange feil ved de første bilene.
