Dodge Charger R/T – en ekte rebell

Dodge Charger 2
1970 Dodge Charger R/T

Dodge Charger R/T er utvilsomt en ekte muskelbil. Den ble gjerne valgt av film- og TV-produsenter når de skulle filme ville kjørescener.

 

 
Mitt favoritt filmklipp er Steve McQueen’s biljakt i filmen Bullitt der han med en 1968 Ford Mustang GT Fastback 390 jager en svart 1968 Dodge Charger R/T 440 Magnum gjennom gatene i San Fransisco. Til innspillingene fikk Warner Bros to forskjellige Chargers – en blå og en gul. Begge ble lakkert i sort. Den ene bilen ble ofret i et eksplosivt krasj, mens den andre ble tatt tilbake av Dodge og solgt som bruktbil gjennom en forhandler. I 2008 ble denne bilen oppdaget av en samler som fikk den restaurert tilbake som den var i filmen.
 
Dodge Charger 2
YouTube: Bullitt – Car Chase.

The Dukes of Hazzard

Warner Bros’ TV-serie The Dukes of Hazzard har bidratt til å gjøre Dodge Charger udødelig. Hovedpersonene er to unge fettere og deres kusine. De kom stadig i trøbbel når de cruiset rundt i «General Lee», som var en 1969 Dodge Charger R/T med sørstatsflagget malt på taket. I nesten hver episode utførte bilen et stort hopp. Det ble brukt egne biler til hoppstuntene. Dørene ble sveiset igjen og bagasjerommet fylt med sement for at bilene ikke skulle tippe forover. Etter hvert greide teknikerne å få bilene i et svev, men nesten alle endte som vrak etter nedslaget. Totalt skal det ha gått med over 300 biler. Produksjonsteamet måtte derfor bruke mye av tiden på å jakte etter biler som kunne ofres til nye stunts.
 

Dodge Charger R/T. Et typisk stunt i The Dukes of Hazzard.

Gjengen i The Dukes of Hazzard.

 
The Duke of Hazzard, AI-generert med Waylon Jennings’ åpningssang

TV-serien har trolig fått mange til å assosiere Dodge Charger med amerikansk sørstats-patriotisme. Det har neppe lagt noen demper på interessen blant bilentusiaster og samlere. Av de over 300 bilene som ble brukt i TV-serien, skal det kun være 17 igjen. I 1991 solgte Warner Bros disse til samlere. Noen er solgt videre til høye priser. Interessen for “General Lee” har skapt et marked for replika-biler. Her er det meldt priser på flere hundre tusen USD.
 

Dodge Charger 2
1969 Dodge Charger er en svært vakker bil.

NASCAR 1969 og 1970

Det ble seier i NASCAR med Dodge Charger både i 1969 og 1970, men ikke i 1968 da Dodge stilte med Charger 500. Den var ikke rask nok. For å skape en raskere bil, monterte de et nebb foran og en enorm hekkspoiler bak. Modellen ble kalt Charger Daytona. Ifølge reglene i NASCAR skal alle påmeldte biler være serieproduserte i et visst antall og solgt gjennom forhandlere for homologisering. Det ble derfor produsert 503 eksemplarer av Charger Daytona for salg til kunder.
 

Dodge Charger 2
1969 Dodge Charger Daytona. Foto: Karolis Kavolelis (Shutterstock.com).

Kjenner du igjen bilen?

Samme NASCAR-ombygging ble også gjort på Plymouth Superbird. I likhet med Superbird ble ikke Daytona særlig populær ute hos forhandlerne. I ettertid, derimot, har NASCAR utgavene vunnet flere tilhengere. Én av dem var Ted Janak som begynte å lage deler for å konvertere 1969 Dodge Charger til Daytona look – eller replika. Han startet selskapet Winged Warrior Body Parts som kan levere alt man behøver for å konvertere 1969 Charger og 1970 Roadrunner til respektive NASCAR utgaver (link).
 

Dodge Charger 2
1970 Dodge Charger R/T.

Dodge Charger 2. generasjon

Den 2. generasjonen av Charger-modellen kom ut til forhandlerne som årsmodell 1968. Motorutvalget var det samme som året før, med tillegg av en rekkesekser. Øverst på motorprogrammet var blant annet 426 Hemi og 440 Magnum. 1968-modellen kan gjenkjennes ved stående ribber i grillen og doble, runde baklys. 1969-modellen fikk en midtdeler i grillen og rektangulære baklys. I 1970 fikk bilene en ny støtfanger foran som dannet en omkransing rundt grillen.
 

Dodge Charger 2
Message on this Dodge Charger: «NOT for Sale – Too Fast For You Anyhow».

Prisene på biler fra 1968, 1969 og 1970 er høye, trolig drevet opp av popularitet og etterspørsel. Biler i utstillingsstand med 426 Hemi eller 440 Magnum kan koste over 1 million kroner. De dyreste bilene er trolig spesialutgaven 1968 Dodge Charger 500 som var NASCAR-utgaven det året og kun produsert i 302 eksemplarer for homologisering. Biler fra TV- og filminnspillinger er selvfølgelig svært kostbare på grunn av deres historie.

Om bildene

Bildet av den gule bilen i hovedbildet er tatt på et biltreff, trolig på Ekeberg Camping i Oslo. Bildene fra The Dukes of Hazzard er basert på filmklipp. Den blå bilen med hvitt tak deltok på et Right On biltreff på Isegran ved Fredrikstad i 2023. Den røde løpsbilen stammer fra et bilmuseum i Los Angeles. Foto ved Karolis Kavolelis, Shutterstock.com. Bilen med ekstralys i grillen deltok på «Fête Americaine» i Argeles-sur-Mer, Frankrike. Bilen med teksten «NOT For Sale» deltok på en bilutstilling i Morden Park, London, 2022. Filmklippet av den røde bilen etter burnout ble filmet i anledning en bilutstilling av klassiske biler ved Sjøterrassen Restaurant i Bamble.
 

1968 Dodge Charger etter en «rebelsk» burnout.

Se også

Charger Daytona
Dodge Charger 1
Charger Daytona
Plymouth Roadrunner Superbird

Terje Bjørnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.

1 Response

  1. Mye bedre med muskelbil enn Musk-elbil.

    Dessverre har man nylig forsøkt å gjøre Dodge Charger om til en elbil, heldigvis ser forsøket ut til å bli en av tidenes største bilflopper, og Dodge reintroduserer nå Charger med forbrenningsmotor.

    Carlos Tavares gjorde utrolig stor skade i sin stilling som sjef for Stellantis blant annet med satsningen på elbiler, og hans etterfølger Antonio Filosa har veldig mye å rydde opp i.

Legg inn en kommentar

Dette nettstedet bruker Akismet for å redusere spam. Finn ut mer om hvordan kommentardataene dine behandles.