Nissan startet bilproduksjon tidlig på 1900-tallet under merket DAT, senere, på 1930-tallet lanserte selskapet en mindre modell, kalt Datsun. De første bilene kom til Norge på 1960-tallet. Merkenavnet Nissan har fulgt selskapet siden før krigen, men ble først tatt i bruk internasjonalt i 1980-årene. I dag er Nissan i allianse med Renault og Mitsubishi.
Tidligere publisert om Nissan
Nissan e-NV200 40 Kwt
Nissan e-NV200 40 kwh er foreløpig den mest brukbare lille kassebilen på grunn av batteripakke og rekkevidde. Vi har tilbragt en kald vinterdag med den.
Nissan Juke 1,6 MPI CVT.
Jeg ble ikke enige med damene mine hvorvidt Juke er tøff eller ikke. Det er en praktisk, høyreist og trygg bil, men jeg er ikke strålende begeistret for drivverket.
Nissan Leaf 30KW.
Leaf 30 KW har en alright rekkevidde. Det jeg liker best med Leaf er at de har bevist at bilene er holdbare og tåler klimaet vårt.
Nissan Qashqai 1,2 DIG-T.
Rimelig crossover SUV med god plass. Den lille Renault-motoren var meget samarbeidsvillig. Men du må ha større motor for å få firehjulsdrift.
Nissan Figaro
Retro – før retro ble moderne. Nissan produserte kun 20 000 biler. De kunne ha solgt mange flere.
Datsun 120Y
En meget populær familiebil også her i Norge. Økonomisk og driftssikker.
En fin fairlady
På høstens Oslo Motor Show kunne besøkere studere en meget spesiell roadster – en Datsun 1600 Roadster.
Datsun Bluebird
Den første japanske modellen som ble markedsført i Norge.
Nissan-modeller i tekst og bilder
Nissan 200SX S14
200SX er i dag utvilsomt biler for entusiaster – som vet hva som bor i disse bilene.
Datsun 180B 610
Datsun 610 tilhører Bluebird-familien. Den ble produsert som 1972-modell til og med 1977.
Datsun 1200
Datsun 1200 var en av bilene som bidro til å gi japanske biler et godt rykte for pålitelighet.
Nissan Laurel C32
Det er ikke bare utseendet som gjør Laurel til et hyggelig tilbakeblikk – det er også fordi det var gode og slitesterke biler og populære i taxi-næringen.
