Ferrari har gjennom tidene gjort stor suksess i Formel 1 og er kjent for å lage superbiler i toppklasse. Selskapet ble grunnlagt i 1939 av Enzo Ferrari. I de første årene var produksjonen svært lav. Først på 70-tallet begynte Ferrari å selge over 1000 biler i året. I 1969 kjøpte Fiat seg inn i selskapet. Ferrari har beholdt status som selvstendig bilmerke også etter den store sammenslåingen av FCA og PSA til Stellantis.
Tidligere publisert om Ferrari
La nuova vita de Ferrari?
Vi spekulerer i hvordan Ferrari vil møte elbil-bølgen. Kanskje med et stykke italiensk livsstil – la dolce vita- som nye Ferrari Roma?
Ferrari-ferie
Ferrari Land er en ny fløy til den fornøyelsesparken PortAventura Park i Salou, en time sør for Barcelona. Attraksjonene og opplevelsene er designet rundt Ferrari-temaer.
Ferrari-modeller i tekst og bilder
Ferrari LaFerrari
Utstyrt med KERS som gjenvinner bremseenergi til å gi ekstra boost-effekt på 963 hk når det behøves.
Ferrari GTC4 Lusso
Shooting brake med 4 seter, bakluke og brukbart bagasjerom kan gjøre bilen bedre egnet til daglig bruk enn andre Ferrari-biler.
Ferrari FF
Teknisk sett er Ferrari FF en kombicoupé eller stasjonsvogn med bakdør og hele 450 liters bagasjerom med baksetene oppe og 800 liter med nedslåtte bakseter.
Ferrari SF90 Stradale
Lanseringen av SF90 markerte at det var 90 år siden bilprodusentes racing divisjon, Scuderia Ferrari, ble stiftet.
Ferrari 296 GTB
Med 296 har Ferrari banet vei for en ny drivlinje for superbiler med sitt hybride drivverk med V6 og elmotor og ytelser i toppklasse.
Ferrari 12Cilindri
Klassisk Gran Turismo med en selvaspirerende V12 motor midtplassert foran med kjøresystemer som skaper aktiv kjøreglede.
Ferrari 812
Har Ferrari laget et kjøretøy som gir den beste ytelsen som kan kjøpes for penger?
Ferrari 612
Flere av Ferrari-modellene fra 1950- og 60-årene er legenderiske blant bilentusiaster og kan koste over 10 millioner dollar. Ferrari 612 er en moderne bil inspirert av fordums legender.
Ferrari 599
Stor og velutstyrt kjøremaskin med 6-liters V12 og understell med MR-demping. Modellnavnet Kan modellnavnet 599 være gitt fordi motorvolumet er eksakt 5999 ccm?
Ferrari Testarossa
Ble super populær blant rikinger og celebriteter. «Alle» ville ha en Testarossa. Mange ble kjent med bilen i TV-serien Miami Vice.
Ferrari 365 GT4
Noen vil kanskje hevde at en Ferrari bygget i et 3-boks konsept med 4 seter og frontmontert motor ikke er noen ekte Ferrari, men dette er en av Ferrariene som har vært lengst i produksjon.
Ferrari 250
Ferrari’s modellhistorikk blir mer komplisert jo lenger tilbake i tid man går. Tidlige modeller ble nemlig laget i små antall og korte produksjonsserier som bare kunne vare noen måneder.
Ferrari F8
Utstyrt med Ferraris Dynamic Enhancer – et elektronisk program for å drifte kontrollert – selvfølgelig kun tenkt for banekjøring.
Ferrari 488
Har en 3,9 liters V8 twin turbo, dry sump, 7-trinns dobbelt-clutch girkasse som gjør at 0-100 kan tilbakelegges på 3 sekunder blank, og 0-200 på 8,9 sekunder.
Ferrari 458
Tilhører Ferrari’s V8 modellprogram. Ser vi nærmere på modellbetegnelsen, står vel 458 for 4,5 liter slagvolum og 8 sylindre?
Ferrari 430
I 430 Scuderia er forholdet mellom kraft og vekt fantastisk når man tenker på at V8-motoren yter 510 HK i en bil som veier mindre enn 1300 kg!
Ferrari 360
En videreføring av de V8-baserte modellene. 3,6 liter V8 med 6-trinns manuell eller 6-trinns robotisert kasse med F1-giring.
Ferrari 355
Motoren fikk 5 ventiler pr sylinder – 3,5 V8 på 381 HK med 6 trinns manuell girkasse, eller sekvensiell giring av F1-type.
Ferrari Roma
Det vakre og praktiske designet vitner om livvstil fremfor racing.
Ferrari Portofino
Sportsbil med motor midtplasssert foran, 2+2 seter og hardtop som kan felles ned i bagasjerommet.
Ferrari California
Ferrari California er en 2+2 seter Gran Turismo med motor midtplassert foran og nedfellbar hardtop. Modellen ble produsert mellom 2009 og 2018.
Ferrari F40
Få biler har vært så gode investeringsobjekter – og mange biler har derfor ikke blitt særlig mye kjørt.
Ferrari Mondial
2+2 seter med motor midtplassert bak. Delte drivverk med de sportslige V8-bilene.
Ferrari 288 GTO
Ferrari 288 kom aldri inn i racing, da klassen den skulle nå, ble nedlagt. Kun 272 biler ble produsert.
Ferrari 308
Fikk den nye 8-sylindrede motoren. Enkelte mente at en ekte Ferrari skulle ha 12 sylindre. Men biler med V8-motorer er fullverdige Ferrarier.
Dino 308 GT4
En modell som la grunnlaget for mange etterfølgende serier basert på V8-motorer.
Dino 246 GT
Egentlig startet ikke Dino-seriene livet som Ferrari. Satsningen på en rimeligere modell skulle gjøres under navnet Dino – oppkalt etter Enzo Ferarri’s sønn.
