Ferrari 458 tilhører Ferrari’s V8 modellprogram – det som begynte med 308. Ferrari 458 etterfulgte 430 i 2010 og ble erstattet av 488 fra modellåret 2016. Ser vi nærmere på modellbetegnelsen, står 458 for 4,5 liter slagvolum og 8 sylindre. Med 7-trinns dobbelt-clutch girkasse (standard) tilbakelegges 0-100 på 3,4 sekunder og gir en toppfart på 340 km/t.
458 Italia
458 Spider
Ferrari 458 Spider ble produsert fra 2011. Den har et tak av aluminium som kan åpnes ved at det skyves bakover. Derfor har den ingen bakre sideruter.
458 Speciale
Ferrari 458 Speciale ble produsert fra 2013. Den fikk flere hestekrefter og lavere vekt på grunn av at flere komponenter er bygget av karbonfiber og tynnere glass i vinduene. Special-varianten fikk også stivere fjæring. Akselerasjon fra 0-100 er oppgitt til 3,0 sekunder.
Om bildene
Det må være lov å si at Ferrari 458 gjør seg aller best i rødt. Hovedbildet er tatt gatelangs i Marylebone, London. Det er en 2012-modell Ferrari 458 Italia. Taket på denne bilen er i matt sort. Dette kler bilen svært godt – spesielt sammen med sorte felger. Jeg har ikke funnet noen tilleggsvalg for det hos Ferrari. Det eneste er at man (i hvert fall i London) kan få dette gjort fra en tredjepartsleverandør. Bildet av bilen bak Rådhuset i Oslo var tatt i fart. Det er en 2010-modell. Det neste bildet er tatt på Norsk Sportsvogn Klubbs vårmønstring 2019 på Øvrevoll galopp. Den røde bilen med norske DN-skilter (DN46827) er avbildet på Rolfstangen utenfor Oslo. Den blå bilen (2 bilder) er fotografert gatelangs i Roma.
Spider
Begge Spider-variantene er fotografert i London. Den først i Marylebone, den andre i Chelseam 2025.
Speciale
Det siste bildet er tatt av en Ferrari 458 Speciale som sto utstilt på The London Classic Car Show 2023.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
