Modena
Ferrari 360 er en videreføring av de V8-baserte modellene. 3,6 liters V8 med 6-trinns manuell eller 6-trinns robotisert kasse med F1-giring. Standardmodellene «Modena» yter 400 HK og gjør 0-100 unna på 4,5 sekunder. Modellen ble også tilbudt som Modena Spider (uten tak), samt i en vassere utgave, kalt «Challenge Stradale» med karosserideler i karbonfiber, annet interiør, oppgraderte bremser, raskere F1-giring – og så videre.
Går under 20-årsregelen
Bilene ble produsert fra 1999-2005. Det gjør det mulig å ta inn biler til Norge på den nye 20-års regelen. Det vil si uten å betale engangsavgift – kun mva av kjøpesum pluss frakt – og vrakpantavgift. Terjes biler har studert priser og muligheter. Skal det være lønnsomt, er det nødvendig å kunne få refundert mva – såkalt «mwst. Ausweisbar». Da må bilen uavbrutt ha vært eid av næringsdrivende, noe som dessverre reduserer utvalget kraftig. Ferrari 360 er utvilsomt en klassiker, og prisene er på vei oppover.
Om bildene
Hovedbildet av den røde 360 Modena er tatt i anledning Cars & Coffee på Øvrevoll galopp. Det er en 2001-modell. De to bilene på gressmatta er fotografert på Norsk Sportsvogn Klubbs årlige vårmønstring, da det ble holdt på Fornebu. De er begge 2000-modeller. Bilen med hvit fartsstripe er fotografert to ganger i Hønefoss sentrum. Også det en 2000-modell. Bilen på parkeringsplassen er fotografert ved Sjøflyhavna utenfor Oslo. Det er en 2000-modell – norsk bil. Bildet av den røde bilen som er fotografert sammen med svart Porsche, er tatt ved et biltreff i Perpignan, Frankrike.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
