Ferrari 308

Ferrari 308 GTB

Delte plattform med Dino 308 GT4

Denne modellen ble produsert fra 1975 til 1985. Den benyttet den 8-sylindrede motoren fra 308 GT4, men fikk en mer moderne form – mer avrundet og mer i stil med dagens biler. I dag har Ferrari lykkes godt med sine 8-sylindrede biler. Det er fullverdige Ferrarier.
 
I 1980 kunne man få motorer med Bosch K-Jetronic bensin-innsprøytning, noe som ble angitt med en «i» etter modellbetegnelsene GTBi og GTSi. Fra 1983 årsmodell fikk motorene i Ferrari 308 og Mondial 4 ventiler pr sylinder, angitt i modellnavnet som Quattrovalvole – eller bare QV.
 
Det var i TV-serien Magnum PI at modellen ble udødeliggjort. Tom Selleck kjørte nemlig rundt på Hawaii i en rød GTS. Spider-utgaven har avtagbar targatop, mens GTB (berlinetta) har fast tak.

 

ferrari 308
Motorrommet med V8’ern. Bak motoren er det faktisk et bagasjerom.
Ferrari 308 GTS
ferrari 308
Ferrari 308 GTB

Om bildene

Det er avbildet flere modeller. Det øverste bildet er tatt i forbindelse med en bilsamling utenfor Perpignan i Frankrike. Bilder av motorrommet stammer fra et Cars & Coffee på Øvrevoll galopp. Bilen er en QV – Quattrovalvole – med 4 ventiler pr sylinder. Bilen under det italienske flagget er tilknyttet museet. Den røde Ferrari 308 GTS, er avbildet (ovenfra) på Classic Motor Show, Exporama, hvor Norsk Sportsvogn Klubb stilte ut noen av sine biler. GTS-modellen i profil er fotografert på et biltreff i Perpignan 2022. Bildet fra Ringerike Stasjon er en spesiell utgave fra tuning-firmaet Koenig Spesials som består av body-kit, trimmet motor, eksos, understell, bredded sporvidde samt oppgraderte bremser.

 
Klikk på et bilde for å se i et større format.
    Copyright notice

 

Se også

Dino 308 GT4
pontiac mera
Pontiac MERA