Volvo som betyr «jeg ruller» skulle egentlig vært benyttet på kulelagre fra SKF. Det var nemlig SKF som eide Volvo da de startet på 1920-tallet. Bilene har alltid vært kjent som solide og holdbare – spesielt godt egnet for nordiske forhold. I 1999 ble Volvo kjøpt opp av Ford, og i 2010 av det kinesiske Geely konsernet.
Tidligere publisert om Volvo
Volvo C40 Recharge
Blir lavbygde SUV’er en ny trend for elbiler? Vi har tilbrakt en høstdag på tur i Volvo’s crossover C40 Recharge.
Volvo XC90 Recharge
Da veien fikk svinger og bakker, skiftet bilen karakter med fin brumming fra motoren og kjappe girskift. Monster-dekkene ga kjempegrep i svingene.
Volvo V90 T8 AWD
Bare Volvo kan gi ekte herregårdsvognsfølelse! Men V90 blir trolig den aller siste.
Volvo V90 T8
Dagens herregårdsvogn med T8 hybrid har bensinmotor foran, el-motor bak og firehjulsdrift.
Volvo XC40 D3 AWD R-Design
Vi har kjørt Volvos kompakte SUV på vinterføre. AWD og sports-chassiset er innertier på snø og is!
Volvo V40 Cross Country D2
Den nye D2-motoren er som skapt for norske fartsgrenser. Jeg liker de nye kjørelysene «Tors hammer».
Volvo XC60 D4
Selges i Sverige som X60 Classic. Flott langtursbil. D4 med 5-sylindret diesel, automat, og en sittekomfort du knapt finner i noen møbelforretning.
Volvo V40 D2
Den 1,6 liters dieselmotoren deles av PSA, Ford, BMW med flere. Umulig å kjøre uøkonomisk med denne. En fornøyele å bruke til daglige gjøremål.
2015 Volvo V60 D2
Høy feelgood faktor, men lite bagasjerom til å være stasjonsvogn. D2 (116 HK) er ingen kruttønne, men passer godt til behagelige timer bak rattet.
Volvo V70 D2 (2,0) Geartronic.
Siste tur med V70. Sidrumpet og traust, men nye D2 og Geartronic var en positiv overraskelse.
Volvo PV
Det ble fort kjent at PV444 var en skikkelig kvalitetsbil.
Volvo 140 serien
Den fikk rene og moderne linjer og topp sikkerhet. Svensk kvalitet på gummihjul.
Volvo 240
Bilen som aldri ble ny, – bare bedre. -Jeremy Clarkson
Feelgood med D2?
Noen refleksjoner over den lille DV6/DLD/D2 motoren i V60.
Volvo-modeller i tekst og bilder
Volvo 240
Fikk små endringer hvert år. Små detaljer, gjerne knyttet til sikkerhet.
Volvo 140
Blant de mest holdbare bilene i verden. Biler fra rustfrie strøk, for eksempel Nord-Sverige, er fremdeles på veien,
Volvo 164
Volvos prestisjemodell var bygget på 144. De ga den en stor monoframe-grill og 6-sylindret motor.
Volvo P1800
P1800 startet som en stilstude og endte opp som en meget vakker bil. Teknologien var ikke noe problem, da Volvo nettopp hadde lansert B18-motoren i sin 121-modell,
Volvo PV
Det var ikke bare designet som gjorde PV til evighetsmaskin. Teknologisk sett var den relativt enkel men velbygget.
Volvo 210 Duett
Bygget på ramme – ikke et selvbærende karosseri som personbilutgaven PV444/544. Begge delte samme motorer.
Volvo Amazon
Jeg påstår at Volvo 121 Amazon er et av verdens vakreste bil-design, både inspirert av tidlige femtitalls amerikanere og italienske sportsbiler.
Volvo 740/760
Det var luksusutgaven 760 GLE som ble introdusert først. En sinnssyk dyr bil og et klart steg oppover på statusstigen.
