Volvo 940/960 - Terjes biler

På 1990-tallet var Volvo 940 GLT Herregårdsvogn drømmebilen til alle familiefedre. Aldri har jeg fått så mange misunnelige blikk!

Siste Volvo med bakhjulstrekk

Volvos 900-serie, lansert i 1991, var den siste av en lang modellrekke med bakhjulstrekk. Omtrent på samme tid ble Volvo 850 lansert. Den var basert på en helt ny forhjulsdreven plattform. Det var åpenbart at 850 representerte Volvos fremtid, mens 900-serien ble betraktet som en forlengelse av Volvo’s fortid med rødlakkerte, langsstilte motorer. Men 940 og 960 var ikke bare en facelifted versjon av sine forgjengere. Nytt bakhjulssoppheng med uavhengig fjæring og en ny 2.5 liters rekkesekser med 24 ventiler kom i motorprogrammet. De utvendige endringene var ikke særlig radikale. En ny front, et nytt dashboard – og sedan-varianten fikk en mer skrånende bakrute.

Typisk for Volvo var at det ble gjort små endringer hvert år, med unntak av modellåret 1995. Da fikk 960 ny front og nytt dashboard.

940 er blitt en klassiker

Man kan diskutere om en bilmodell er klassiker eller ikke. Med Volvo er det kun et spørsmål om når – ikke om – en modell blir klassiker. Vi som har eid, kjørt eller opplevd 940-bilene da de var nye, har hele tiden visst at den ville bli en fremtidig klassiker. Nå er tiden inne. Nå dukker de opp på biltreff. Flotte 940-biler på biltreff bekrefter 940-seriens status som klassiker.

Volvo 940 biler som var innom Bilia Jessheim på lørdag.

Som hobbybil?

Det begynner å bli lenge mellom hver gang man får se en 940 eller 960 langs veien. Etter 25-30 år kan man se hvilke livsfaser mange av dem har vært i gjennom. Spesielt ser stasjonsvognene ut til å ha levd et hardt liv mens 960’er med fortid som representasjonsbiler ser like fine ut. De må man gi mellom 150.000 og 200.000 kroner for. For øvrig ruller det trolig ennå rustfrie, bestemor-kjørte biler i svenske Norrland.

Herregårdsvogn

Om bildene

Sedan
Det er vanskelig å finne plettfrie 940’er og 960’er. Den røde bilen i hovedbildet ser meget flott ut, eid av en voksen mann. Den sto parkert utenfor et kjøpesenter i Mellbystrand, Sverige i 2024. Den hvite 940’en var innom verkstedet hos Bilia på Fornebu – også den ser flott ut. Den røde 940 sedan er fotografert i Holmestrand, 2024. Den blå bilen og de to i samme bildet deltok på Volvo Car Club Norway’s høstmøte hos Bilia Jessheim i 2025.

Herregårdsvogn
Den grønne herregårdsvogna deltok også på høstmøtet på Jessheim i 2025. De øvrige bilene i daglig bruk er fotografert flere steder på Fornebu.

Volvo er nr 1 i raggarmiljøene rundt omkring i landet. Her en 940.

Bookaclassic.no er et nettsted som formidler leie av klassiske biler. Bildet viser Dronning Sonjas tidligere bil. Klikk for å lese mer …

Mange Volvo 940 er blitt brukt som «pilsnerbiler». «Bygderamp» er nylig vraket. Limousinen er en Volvo 960 Nilsson som har tilhørt Dronning Sonja og senere vært tilgjengelig for leie gjennom Bookaclassic.no (Bilde: Bookaclassic.no)

Til beundring

På 1990-tallet fikk jeg låne en koksgrå Volvo 940 GLT på ferie i Gudbrandsdalen. En flott bil med plass til barn, hund og feriebagasje – langt større enn vår egen Astra. Jeg har hatt glede av å kjøre mange flotte biler gjennom årene, men sjelden har jeg opplevd misunnelige blikk fra andre familiefedre. En gang i tiden var dette alle familiefedres drømmebil.

Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice