Evolusjon – aldri noe big bang!
Volvo 200-serien – eller 240 – er vel et eksempel på evolusjon innen bilindustrien. Det ble aldri noe «big bang» med 240, – bare små endringer hvert år. Små detaljer, gjerne knyttet til sikkerhet. Men bilen er egentlig en videreutvikling av 140-serien som ble designet på begynnelsen av 60-tallet. Røttene til 240 ligger dermed i 60-årene. Volvo 240 er solide, enkle og velbygde kvalitetsbiler. Mange er fortsatt i trafikken.
De største endringene i modellserien skjedde fra 1979-modellen med ny front med kvadratiske frontlys, og i 1981 med også en ny front med rektangulære lykter og sorte vinduslister på siden.
Med røtter fra tidlig 60-tall
I en episode av Top Gear 1990 harselerer en ung Jeremy Clarkson over Volvo 240. I følge Clarkson ble 240, med røtter i 140-serien, utviklet tidlig på 1960-tallet for å ta opp konkurransen med biler som Austin Cambridge. I 1990 – mot slutten av 240’ens levetid – konkurrerte den mot ingen ringere enn Citroen XM – en hypermoderne, fransk executive-bil. Og til Clarkson’s forundring, så ble det solgt flere Volvo 240 enn Citroen XM. Volvo 240 ble en stor hit i Storbritannia
Bilen som aldri ble ny, bare bedre
Volvo 242, 244 og 240 sedan
245 og 240 Herregårdsvogn
Om bildene
242, 244 og 240 sedan
Hovedbildet av GT-utgaven er tatt på et Volvotreff på Bilia, Jessheim. Den tidlige blå 1976 242 L og de tre parkerte 240’ene er fotografert på Hobbybilens dag på Hof i 2019. Den grønne bilen i profil sto parkert i et boligområde på Fornebu. Den røde 1979-modellen deltok på Cars & Coffee på Øvrevoll galopp. En mørk grå 240 Classic ble fotografert på Fornebu i 2018. Den sølvgrå bilen deltok på Hobbybilens dag ved Hof skole i Vestfold. Den røde bilen – trolig fra 90-tallet – er fotografert i Årjäng, Sverige. Den blå bilen sto parkert på Ås i Akershus, 2024.
Bonusbilder 240 sedan
Tre Volvo 240 sto parkert ved siden av hverandre ved Hof skole i anledning Hobbybilens dag 2017. En lys blå 1984-modell sto parkert ved et bilverksted på Fornebu. Den blå bilen med 1000-metere er avbildet ved Bjerke travbane. Den sølvgrå bilen med grøftelys ble fotografert ved service-anlegget på Granrudmoen i Øyer.
245 og 240 Herregårdsvogn
Den grønne 1979-modellen sto parkert ved Fornebu Marina. Den beige gateparkerte 1979-modellen ble fotografert ved St.Hanshaugen i Oslo, 2025. En blå bil var innom Sjøflyhavna Kro i 2020. Bilen med solid takgrind er fotografert i Perpignan, Frankrike. Den gateparkerte blå bilen med dansk registreringsnummer sto parkert i i København 2023 i av Amalienborg, København. Bildet av den røde 1993-modellen ble tatt mens den var innom en parkeringsplass i Asker.
Bonusbilder 240 Herregårdsvogn
Bildet av den blå og den hvite bilen er tatt utenfor Bilia på Fornebu i 2017. Den hvite bilen i profil sto parkert ved Radisson Fornebu. Den blå bilen med takstativ sto parkert ved Lilleruts vei, Fornebu,
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
