Volvo 240

Volvo 242 GT

Evolusjon – aldri noe big bang!

Volvo 200-serien – eller 240 – er vel et eksempel på evolusjon innen bilindustrien. Det ble aldri noe «big bang» med 240, – bare små endringer hvert år. Små detaljer, gjerne knyttet til sikkerhet. Men bilen er egentlig en videreutvikling av 140-serien som ble designet på begynnelsen av 60-tallet. Røttene til 240 ligger dermed i 60-årene. Jeg liker 240. Mange er fortsatt i trafikken.

De største endringene i modellserien skjedde fra 1979-modellen med ny bakpart, og i 1981 med ny front og sorte vinduslister på siden.

Med røtter fra tidlig 60-tall

Les innlegget om Volvo 240 – bilen som aldri ble ny, bare bedre >>

Innlegget inneholder et klipp fra Top Gear 1990 med en ung Jeremy Clarkson som harselerer litt over 240’en – som ble en stor hit i Storbritannia. I følge Clarkson ble 240 – med røtter i 140 – laget for å konkurrere med biler som Austin Cambridge. I 1990 – mot slutten av 240’ens levetid – konkurrerte den med Citroen XM, og solgte mer enn den hypermoderne, franske executive-bilen.

 

  • Bildekavalkade

Om bildene

Bildene av den hvite herregårdsvogna er tatt ved Fornebu Arena med utsyn til 50-tallsblokkene i Michelets vei, Bærum. De øvrige bilene er fotografert på hhv. Fornebu, Bjerke travbane, Bilia Fornebu og GT-modellen på Bilia Jessheim. Den tidlige 242L og de tre parkerte 240’ene er fotografert på Hoftreffet 2019. Den grønne 242L i profil er fotografert i et boligtun på Fornebu.

Klikk på et bilde for større format.
Click on a picture to enlarge.
Cliquez sur une photo pour l’agrandir.

Rettigheter – Copyright Notice

Se også

Volvo 140-serie
Volvo 164

Annonser