Volvo 140

Volvo 140-serie

Volvos 140-serie består av 142, 144, 145 og 145 Express. Det siste sifferet angir antall dører. Jeg husker godt da 144 ble lansert på høsten 1966. Deretter fikk modellen kun mindre modifiseringer til siste bil rullet av båndet i 1974 og 200-serien tok over.

Små endringer for hver årsmodell

Det ble, som nevnt, kun gjort små endringer fra år til år. Det gjør det mulig for Volvo-kjennere å angi korrekt årsmodell. Her er noen av de viktigste endringene:

1969: B18-motoren ble erstattet av B20
1970: Alle modeller fikk hodestøtter
1971: Ny svart grill for DL- og GL-modeller
1972: Kort girspak og nytt, polstret ratt.
1973: Ny front, nye støtfangere og nytt dashbord
1974: Store støtfangere og trekantvinduene forsvant.

Volvo 140 hører til de mest holdbare bilene i verden. Biler som er gått i rustfrie strøk, er fremdeles på veien, og selges for langt mer enn de kostet som ny.

 

  • Bildekavalkade

Om bildene

Hovedbildet er fotografert ved et Cars & Coffee arrangement på Øvrevoll utenfor Oslo. Bilen med tåkelysene er fotografert på Ekebergsletta, den hvite 144 gateparkert ved Blindern, Oslo, – og den gule sto utstilt på Oslo Motor Show 2018. Den hvite 142 med panseret oppe er en 1969-modell som kun har gått 93000 km. Den er fotografert på Hoftreffet 2019.

Klikk på et bilde for større format.
Click on a picture to enlarge.
Cliquez sur une photo pour l’agrandir.

Rettigheter – Copyright Notice

Se også

Volvo 120-serie
Volvo 164
Volvo 240-serie

Annonser