Henrik Fisker’s første bilprosjekt, Fisker Karma, gikk konkurs i 2013. Etter at kinesiske Wanxiang kjøpte selskapet året etter, kom bilene ut på markedet under bilmerket Karma.
Karma Gyesera blir helt elektrisk
Hybridløsning basert på “range extender” har aldri vært noen stor suksess. Ett av bilmerkene som har benyttet dette, er Karma. Men nå kommer de også med rene elektriske biler.
Fisker gjenoppstår som Karma
Med nye, kinesiske eiere og hovedkontor i California, skal produksjonen av Fisker gjenopptas under merkenavnet Karma.
Fisker Karma
Fisker, oppkalt etter gründeren Henrik Fisker, var et elbil-konsept hvor en 2 liters bensinmotor tjente som range extender.
