Gamle båter, kjøretøy, bekledning og andre effekter skapte en stemning av gamle dager på Oslo havn. Oslo Rådhus i bakgrunnen forsterker tidskolorittene.
Det er blitt et årlig arrangement at Oslo Havn åpnes for Oslos befolkning. Formålet med arrangementet er å invitere hele byens befolkning til å bli kjent med aktørene, livet i havna og havnepromenaden gjennom gratis opplevelser, læring og maritime aktiviteter. Når man beveger seg mellom bodene, får man følelsen av å ferdes gjennom forskjellige tidsepoker. Kjøretøyene bidrar til å skape tidskoloritter fra 1930-årene frem til omtrent 1970.
Akershusstevnet var åpent hele hele helgen, mens de store familieaktivitetene ble arrangert kun på søndag. Her er noen bilder jeg tok da jeg var innom på lørdag formiddag mens Det Norske Sjømannskor sang fra dekket på D/S Borøysund.
Facebook filmklipp
Reo’en ble den første bilen med høytrykkspumpe av merket John Bean. Den splittet vannet opp i fine dråper, som en vanntåke under høytrykk. Metoden var utviklet i USA, og det var under et besøk på John Bean fabrikken at Oslo Brannvesen ble tilbudt en komplett Reo Gold Comet høytrykksbil. Bilen har en motor på 140 hk og en vanntank på 1730 liter. Den var stasjonert på hovedbrannstasjonen og ble tatt ut av tjeneste i 1967. Kilde: Brannmuseet.no
Ifølge opplysninger fra eier, Morten Finborud, ble DKW’en i bildet solgt ny av With & Wessel i Rådhusgata i 1958. Bilen skiftet eier et par ganger gjennom 1960-årene og ble plassert på en låve i Vestfold på midten av 1970-årene. Nåværende eier fant den der i 1987 og har eid den siden. Bilen fikk ny lakk i 1988, men er ellers kun vedlikeholdt.
Se også
