Jurij Gagarin Photo: konstantin32/Depositphotos.com
NRK hadde begynt med offisielle TV-sendinger, Jurij Gagarin var første menneske i verdensrommet, John F. Kennedy var nyvalgt president i USA, Berlin-muren ble satt opp, Grynet Molvig og Lill-Babs ble spilt på platespillerne og noen hadde visst begynt å danse twist. Rasjoneringen av biler var opphevet og bilen var i ferd med å bli allemannseie.
I mitt nabolag skulle det gå 2-3 år til før folk flest kjøpte bil. Faren min kjørte en anstendig, mørkerød Tempo Sving iført pottehjelm. Jeg var tre år og husker ikke så godt hvilke biler som var vanlige akkurat dette året, men ble bedre kjent med dem ut over desenniet. Skriv gjerne om dine egne kjøretøy-minner fra 1961 i kommentarfeltet!
Ved å klikk på et bilde, kan du sveipe over bildene enkeltvis i full-skjerm format.
1961
Original bruksbil man kan se langs fine Vestfoldveier
Flott – og helt original fargekombinasjon
En helt original Anglia
Ford Anglia DeLuxe
1961 Ford Popular i Morden Park, London.
DKW Junior
SOLO – Først mot tørst!
Peugeot 403
Opel Kapitän P2
Ford Consul/Zephyr mk2
Renault 4 CV.
1961 Renault Floride
1961 Renault Floride
1961 Renault Floride
Wessellgate 15
To Simca Aronde
Denne fant jeg på merkeverkstedet. Simca ble som kjent Talbot – før de ble kjøpt opp av Peugeot.
Vauxhall Victor FA
Vauxhall Victor
1961 VW 1200
Volvo 121 Amazon
Fra 1961 kunne man få B18 i PV med 75 HK eller i Sport-utgave: 90 HK.
1961 Meredes-Benz 190D (Diesel)
1961 Meredes-Benz 190D
Mercedes-Benz W120
– Terjes biler, Værrsgo !
Bærum Radio Service i Sandvika.
BMW Isetta 300
Sofa hvor to kan sitte ganske komfortabelt (Kilde: Classic Car Auction)
Eneste dør er foran – nødutgang gjennom taket
Jaguar Mk2 2,4
Humber Super Snipe III. Skipsreder-bilen.
Inne i Super Snipe’n er det valnøtt og duefarget skinn som gjelder (Oslo NO; 2016).
Skal det være en pjolter på turen?
1961: Jurij Gagarin Photo: konstantin32/Depositphotos.com
1961 Mercedes-Benz 220 Coupé
Fransk Gran Turismo. Dette er en Excellence fra 1961 utstyrt med en 5,9 liters Chrysler motor.
1961 Ford Thunderbird Convertible
1961 Chevrolet Impala Sport Coupe
Kortreiste biler
I 1961 fikk vi bilene fra naboland som Sverige og Russland, og nære land som UK, Tyskland og Frankrike. Japanske biler hadde ikke fått noe fotfeste i markedet. Bilene som kom langveisfra, var de som var produsert i Amerika. Bestselgeren i 1961 var Volkswagen, som mange omtalte som en dyr bil. En annen storselger var Ford Anglia – den med innovervendt bakrute. Foregående modell (100E) ble fortsatt produsert som Ford Popular – skjønt jeg er ikke sikker på om den kom for salg her hjemme.
Nye modeller i 1961
Flere modeller så dagens lys dette året. Noen ble storselgere som Renault 4, Volkswagen 1500 (Type3), Fiat 1300/1500 – andre ble legender, som Jaguar E-Type og Volvo P1800.
Bilder: Rettighetene til bildene tilhører «Terjes biler» med unntak av bildet av Jurij Gagarin hvis opphavsrett tilhører Konstantin32/Depositphotos.com. Interiørbilder for å skape tidskoloritt er tatt på Oslo folkemuseum.
