Simca 1000

Simca 1000.


Simca 1000 ble produsert fra 1961 til 1978 i 2 millioner eksemplarer og var super-populær – også i Norge. I dag finnes det kun 6 Simca 1000 med skilter her i landet, samt 1 Coupé. Coupéen fikk et helt annet karosseri enn 3-boks designet til sedanen. Simca 1000 gjennomgikk en facelift rundt 1968. Faceliftede biler fikk rektangulære baklykter, litt større frontlykter og blinklys som gikk rundt hjørnene. Modellen ble populær først og fremst fordi det var mye bil for pengene. Simca 1000 var billig, spesielt i Frankrike. Etter hvert som bilene begynte å gjøre det bra i bilsport, steg populariteten. Vel var Simca 1000 billige og relativt små, men de var tøffe og gikk skikkelig bra.

Sportslige Rallye

Det er levert flere motorer gjennom tidene – alle rundt 1000 ccm. Bilene har også vært gjenstand for modifikasjoner for bilsport. Til og med Abarth har modifisert Simca 1000 Rallye. Mange ordinære Simca’er har nok endt sine dager i rally og rallycross – kanskje også bilcross.

 

Den franskblå bilen i hovedbildet er produsert før facelift – altså før 1968. Den er fotografert på et biltreff utenfor Perpignan i Frankrike. Den gule bilen er en Simca 1000 med kompressor (!). Den deltok på et rally/bakkeløp for klassiske biler i Pyrenees-Orientales, Frankrike. Den er fotografert i landsbyen Arles-sur-Tech. Den blå bilen på bukk, er fotografert hos Peugeot-forhandleren utenfor Céret i Frankrike. Den hadde runde baklykter, og således en serie 1-bil.

 

Klikk på et bilde for større format.
Click on a picture to enlarge.
Cliquez sur une photo pour l’agrandir.

Rettigheter – Copyright Notice