Modellserien Cutlass fulgte Oldsmobile helt til merket opphørte. Den første modellserien så dagens lys som en kompaktmodell til tross for at bilene var nesten 5 meter lange og kun levert med V8-motor.
Preget av jetalderen
F-85 ble utviklet på slutten av 50-tallet, da jetflyene begynte å ta over flytrafikken. Jeg vet ikke hva F-85 står for, men det gir assosiasjoner til en jetflymodell. Standard motorisering var 215 V8 (3,5 liter) med 185 HK. På luftfilterdekselet over V8-motoren sto det skrevet «Rockette». Det var samme 3.5-liters aluminiumsmotor som senere skulle dukke opp hos Rover og Range Rover. Senere i samme Cutlass-serie, utviklet Oldsmobile en turboversjon av motoren og tilbød den i en egen 2-dørs hardtop variant som ble markedsført under navnet «Jetfire».
Modellhistorikk
Den første serien av F-85 Cutlass ble produsert som modellår 1961 til og med 1963 med små endringer hvert år som var typisk for amerikanske bilprodusenter på den tiden. «F-85» betegnelsen fulgte Cutlass hele 60-tallet. Bilen på bildene er 4 dører sedan. Fra produksjonsstart kunne man også få F-85 som 5 dører stasjonsvogn, senere også som 2-dører med stolpe. Oldsmobile F-85 var den minste i Oldsmobile-familien – som i 1961 besto av Oldsmobile 88 og 98.
Om bildene
Klikk på et bilde for større format.
Click on a picture to enlarge.
Cliquez sur une photo pour l’agrandir.
Rettigheter – Copyright Notice
Se også
Reklamefilmen under viser hvor rommelig bilen er. Den kan romme 6 fullvoksne karer – alle med hatt. Modellen kunne leveres enten med benkesete eller separate stoler foran. Det er også interessant å se bilen i bevegelse. Man kan se hvordan den krenger i svingene og duver over humpene. Typisk amerikansk for sin tid.
