Sverige innførte høyrekjøring og sangen «Håll dig till höger, Svenson» med Telstars kom på Svensktoppen. Seksdagerskrigen brøt ut i Midt-Østen. Popstjernen Twiggy kjørte Mini og Beatles sang «All You Need is Love».
Turer med bil, telt, camping-stoler og fiskestenger var typisk for 1967. Vi kjørte lange turer i Moskvichen, ofte ifølge med mor og fars venner i 1953 Volkswagen «Zwitter». Det ble også en langtur ifølge med en 1955 Opel Rekord. De to bilene var fra samme tidsepoke, men jeg syntes Opelen lå bedre på fjellveiene enn Moskvichen. Faren min begynte for øvrig å bli lei av å kjøre med bare 3 giret kasse. Han ønsket seg Saab med 4 gir – en «Saab-abb-abb-abb-abb!»
Galleriet viser biler av årsmodell 1967. Ved å klikke på ett bilde, kan du sveipe over alle i full-skjerm modus.
1967
Fortsatt dominert av 60-tallet
Folkevogna så fremdeles ut som den gjorde tidligere, og var fremdeles bestselger. I august fikk den en oppgradering med 1300-motor og mer oppreiste frontlys. Den nye Ford Cortina ble veldig populær, så også Volvo 144 og nye Opel Rekord. Men i bildegalleriet fra 1967 ser vi at de «gamle» 60-talls modellene fortsatt dominerte bilparken, som Fiat 600, Mercedes-Benz W110, Citroen DS med éneket ratt, Renault 4 med den lille grillen. Skulle jeg peke på noe virkelig flott fra 1967, må det bli Ford Mustang.
Nye modeller i 1967
Av helt nye modeller, var nok Saab 99 den som skulle sette mest preg på bilparken her hjemme. Opel Commodore dukket opp som et alternativ i premiumklasse som kun ble en drøm for de fleste. Det var vel også den futuristiske NSU Ro80 med Wankel-motor.
Nyhetene i 1967
Citroen Dyane
Moskvich 412
Simca 1100
Saab 99
Opel Commodore A
NSU Ro80
Ford OSI 20 M
Triumph TR5/TR250
TVR Tuscan/Vixen
Alfa Romeo Montreal
Aston Martin DBS
Chevrolet Camaro
Mercury Cougar
1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970
