Stil fremfor funksjon
Alfa Romeo Montreal var tegnet av Bertone med form og detaljer som plasserer den som en 70-talls stilstudie med motor foran og bakhjulsdrift. Det som særpreger utseendet, er først og fremst fronten og luftehullene bak sidevinduene. Dette er kun design-elementer uten å ha noen spesiell praktisk verdi. Det trekantede luftinntaket på panseret er falskt, kun for syns skyld. Lyktene er delvis skjult av lakkfargede ribber. De trekkes opp automatisk når lysene slås på.
Motorisering
Bilene ble produsert kun med ett motorvalg, en 2,6 liters V8 med 2xDOHC og tørrsump. Den lille V8-Motoren gir 200 HK og et dreiemoment på 235 Nm. Manuell 5-trinns ZF-kasse. Oppgitt toppfart er 220 km/t og 0-100 er 7,4 sekunder.
Verdi
Det ble produsert kun 3900 Alfa Romeo Montreal mellom 1970 og 1977. Den røde bilen på bildene er verdsatt av et britisk auksjonshus til mellom 48 000 – 52 000 GBP. Den har kun gått 43 000 miles og hatt én eier de siste 30 årene. Bilen har stått på tørrlager mellom 1998 og 2018, deretter overhalt av Montreal-spesialist for 10 000 GBP. Nå er den altså til salgs. Man kan jo lure på om denne bilen blir kjøpt for fortsatt lagring – eller om noen velger å kjøre med den? Dessverre ser det ut til at mange gjenværende Alfa Romeo Montreal eies for lagring – ikke kjøring.
Om bildene
Den oransje bilen er fotografert på Norsk Sportsvogn Klubbs vårmønstring da den ble holdt på Fornebu. Bilen er nå til salgs. Den er tatt inn til Norge fra Sveits i 2002 og restaurert av Massimo Chiara i Torino i 2009 hvor den fikk km stand nullstilt. Salgsannonse
Det er en av 6 biler som fremdeles har skilter her i landet. 3 biler lagres uten skilter og 1 ble dessverre skrotet så sent som i 2008. Den røde bilen er fotografert på London Classic Car Show 2020.
Klikk på et bilde for å se i et større format.Copyright notice
Se også
