Én modell – mange varianter – typisk italiensk
Alfa Romeo Giulietta fantes i 4-dørsutgave og flere spennende 2-dørs og coupéutgaver. Modellen vist her, er Spider. Giulietta Spider ble produsert fra 1955 til og med 1962 – da modellen levde videre som Giulia Spider frem til 1966.
Ekte roadster
Giulietta Spider følger et genuint minimalistisk roadster-konsept hvor motoren er viktigst. Det er en 1,3-liters motor i aluminium med våte sylindervegger, DOHC og enkel Solex-forgasser (Normale) eller doble Weber (Veloce). Det ga 80 HK i Normale og 90 HK i Veloce-utgaven – nok til å gi masse kjøreglede i en bil som kun veier 860 kg.
Levde videre som Giulia Spider
Giulietta-serien (2- og 4-dører) ble produsert fra 1954 til 1965, men Giulietta Spider ble kalt Giulia Spider da Alfa Romeo begynte å produsere legendariske Giulia i 1962. «Nye» Giulia Spider fikk 1,6 liters motor og et ekstra luftinntak på panseret. Ellers var det få visuelle endringer mellom de to modellene.
Priser
Giulietta Spider er en ekte klassiker, noe også prisene bærer preg av. De ligger mellom 500 000 kroner til en million på mobile.de.
Om bildene
Den hvite Spider’en er en av de siste bilene produsert som Giulietta. Det er en «tipo 101.03» – noe registreringsnummeret også indikerer. Fotoene er tatt på en av Norsk Sportsvogn Klubbs vårmønstringer på Fornebu. Bildet av motorrommet er tatt på et biltreff på Norsk Samferdselshistorisk Senter ved Hønefoss Stasjon. Den hvite bilen med britiske registreringsnumre sto utstilt for auksjon på The London Classic Car Show 2023. Bilen er restaurert til bart metall. Estimert pris er £55,000 – 65,000. Den røde bilen er etterfølgeren etter Giulietta Spider – nemlig Giulia Spider. Det er ingen spesielle visuelle endringer bortsett fra et ekstra luftinntak på panseret, men motoren er 1600 cc – ikke 1300. Den blå og den isblå bilen er også Giulia Spider. De er fotografert mens de var innom Céret i løpet av en felles «driveout» o 2023.
Giulia Spider 1600
Giulietta Sprint Speciale
Teknisk sett tett slektskap til Giulietta Sprint og Spider, men med et helt annet og langt mer sjeldent karosseri utformet hos Bertone. Bildet er tatt ved et Classic Cars Show på Exporama utenfor Oslo.
Klikk på et bilde for å se i et større format.Copyright notice
Se også
