Familiens venn
Citroen Ami er en modell som bygger på 2CV-familien. Den ble laget i to serier, Ami 6 (1961-67) og Ami 8 (1968-78). Ami 8 fikk omarbeidet front og sedanutgaven fikk en mer tidsriktig skrånende bakrute i stedet for den omvendte bakruten også kjent fra Ford Anglia. Mekanikken på Ami 8 deles nesten 100 prosent med Dyane og Mehari, med 602 kubikk luftavkjølt 2-sylindret motor og «paraply-gir». Ami Super fikk en større firesylindret, luftavkjølt boksermotor på 1.0 liter – samme motor som satt i Citroen GS. Ami er omtrent like stor som en folkevognboble, det vil si cirka 4 meter lang. Jeg er imponert over hvor mye plass det ser ut til å være i Ami stasjonsvogn, takket være den plassbesparende torsjonsfjæringen. Dette må ha vært en fantastisk flott familiebil!
Ami Berline
Ami Break
Ami Cabriolet
Citroen Ami kunne også leveres i ulike cabriolet-utførelser. Bilen på bildene over har en – etter hva jeg tror – avtagbar hardtop som kanskje også kan erstattes av en kalesje. Legg merke til at hardtop’en er formet med innovervendt bakrute som den første serien av Ami hadde.
Om bildene
Berline
Den blå bilen i hovedbildet er fotografert mens den sto parkert ved et kjøpesenter i Perpignan. Bildet av den hvite sedan-utgaven med innovervendt bakrute – Ami 6 – stammer fra en auksjon holdt av Citroen-museet i Paris. Den nyere lyse Ami 8 er fotografert ved et biltreff i Perpignan. En annen blå bil parkert bak 2CV-biler, deltok på Citronnades-2024 i Sainte-Marie-la-Mer.
Break
Den gråblå break-utgaven er fotografert på et biltreff i Canet-en-Roussillon. Det er en utgave før 1968 facelift. Den burgunder-røde bilen er også en tidlig utgave som ble avbildet på Citronnades-2024. Også den lysegrå stasjonsvognen er en tidlig utgave – phase 1 – av Ami Break. Bilen deltok på et biltreff i Perpignan 2024, og vi fikk også et bilde av den samme bilen på vei til treffet. Vi kan skimte samme bil til høyre i et bilde under sammen med bakenden på en Ami 6 Break. Den flerfargede blå/røde Ami 8 er fotografert i Céret og er i daglig drift. Den brune Ami 8 er fotografert i Perpignan sentrum og er observert på veien og på biltreff.
Cabriolet
Bildene av den blå cabriolet-utgaven (med hardtop) er tatt på et biltreff i Perpignan, 2025.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
