willys hotrod

Amerikansk invasjon på Rådhusplassen

Plutselig dukket en armada av amerikanske biler opp blant bunadskledte konfirmanter og japanske turister ved Oslos rådhus.

73 Cadillac Eldorado i forgrunnen og 68 DeVille opp på siden.
73 Cadillac Eldorado i forgrunnen og 68 DeVille opp på siden.

Det var morsomt å se hvordan de japanske turistene gledet seg over de flotte doningene. En etter en stilte de seg opp foran Eldorado’n på hjørnet ved Prima Fila Restaurant for å ta bilde av hverandre. Jeg er sikker på at mange av turistene satte like mye pris på American Car Club of Southern Norways årlige Oslomønstring som til Munch og vikingskipene.

Selv om Oslo ikke ligner på noen amerikansk by, har det alltid vært amerikanske biler i Oslos gater. En gang kjørte jeg bak selveste Kong Olav i god fart bak rattet på sin Cadillac med sjåføren som passasjer. Og hvem husker ikke raggerbilene? Jeg husker også at det rullet mange Dodge Dart og Rambler’e med drosjeskilt på taket.

Ved Oslomønstringene kjører medlemmene samlet til Rådhusplassen hvor de «liner» opp bilene en kort tid for en møtestund, og for at publikum skal få anledning til å ta en titt. Hyggelig for alle. Etter seansen dro mange videre i finværet opp til Øvrevoll Galoppbane for «Cars and Coffee» arrangementet der.

Bli med meg å ta en titt på noen av bilene på Rådhusplassen!

68 Cadillac DeVille med utsikt mot Pipervika.
68 Cadillac DeVille med utsikt mot Pipervika.
En bil selveste Kong Olav kunne ha eid.
En bil selveste Kong Olav kunne ha eid.
72 Chevrolet Corvette, muligens i Chevrolets Orange Flame Paint.
72 Chevrolet Corvette, muligens i Chevrolets Orange Flame Paint.
Nærbilde.
Nærbilde.
Første hotrod ankommer. En lekker Willys Overland.
Første hotrod ankommer. En lekker Willys Overland.
Dette må ha vært et vågalt design i sin tid.
Dette må ha vært et vågalt design i sin tid.
Hotrod nummer 2 er en Ford A-model Doctor's Coupe.
Hotrod nummer 2 er en Ford Model A Doctor’s Coupe.
Ikke hver dag man ser et ekte svigermorsete.
Ikke hver dag man ser et ekte svigermorsete. Men ingen svigermor å se…
Mens vi er inne på A-Forder - her er en varelevering hotrod.
Mens vi er inne på hotrod A-Forder – en vogn som representerer det velrenommerte firmaet Fram Motor Kompani A/S i Gamlebyen.
Skjelmsk hood ornament som passer denne bilen godt.
Skjelmsk hood ornament som passer denne bilen godt.
En 1952 Ford Customline som sikkert kan ha rullet i Oslogatene i tidligere tider også.
En 1952 Ford Customline med Oslo-sjel, – som kunne vært hentet rett fra ett av Oslos autentiske raggermiljøer – eller en av filmene om Olsenbanden.
1962 Studebaker Gran Turismo hardtop fra 1962.
1962 Studebaker Gran Turismo hardtop fra 1962.
Det var ikke uvanlig å se Studebakere i Oslos gater.
Det var ikke uvanlig å se Studebakere i Oslos gater.
Dashbordet er nøkternt for sin tid, - ganske europeisk.
Dashbordet er nøkternt for sin tid, – nesten europeisk stil.
Et svært stilfullt design.
Et svært stilfullt design.
1966 Pontiac LeMans Convertible med Borggården i bakgrunnen.
1966 Pontiac LeMans Convertible med Borggården i bakgrunnen.
En italiener dro forbi. 2010 Ferrari 458 med 4,5 liter V8.
En annen V-8’er dro forbi. 2010 Ferrari 458 med 4,5 liter.
Tar til slutt med denne 190 SL som var innom.
Tar til slutt med denne fantastisk lekre 190 SL som var innom.
Like lekker i dag som for 60 år siden.
Like lekker i dag som for 60 år siden.
Dette er biler som pynter opp et hvert gatemiljø.
Slike biler pynter opp et hvert gatemiljø.
Annonser