Spanjolene bygger like gode Audier som tyskerne
Det er ikke så ofte vi passerer 50 000 km i samme bil, men nylig hendte det altså. En av husets biler, min kones Audi Q3 passerte nylig denne grensen da vi var på vei hjem med to strihårete dachser i baksetet fra hundeutstilling i Vestfold.
Jeg tok noen bilder da vi stanset ved Esso-stasjonen i Kobbervikdalen utenfor Drammen. En bil som brukes hver dag, er sjelden så ren og ryddig at den egner seg for en bilblogg, men det får ikke hjelpe.
Jeg har tidligere omtalt bilen i en testrapport, og kan vel si at jeg har de samme inntrykkene i dag, som jeg hadde den gangen. Jeg satte for øvrig et spørsmålstegn ved byggekvaliteten på en bil som er produsert ved Seat-anlegget i Barcelona. Det er nemlig der alle Q3’ene kommer fra. Og etter 50 000 km er det mulig å danne seg et inntrykk av byggekvaliteten.
Bilen har kun hatt to tekniske feil som ble utbedret på garantien. Det ene var at antennen til navigasjonssystemet tok kvelden, det andre gjaldt innfestningen av et stabilisatorstag foran på høyre side. Utskifting av GPS antenne innebar at store deler av inventaret, inkludert taktrekket måtte demonteres. Hvis dette hadde skjedd etter at garantitiden var utløpt, ville regningen havnet på 17 000 kroner, altså dyrere enn hva navigasjonspakken kostet ny.
Vi har så langt ikke hatt flere feil på vår spanskbyggede Audi enn vi har hatt på tidligere tilsvarende tyske Audier og Volkswagen’er.
Drivpakken, TDI 177 med S-tronic, er identisk med drivverk som ble levert til A6 og A4 i samme periode. Den passer Q3 veldig godt. For dagens faceliftede Q3 tilbys TDI 150 HK og 184 HK. På papiret vil begge disse drivpakkene passe godt til Q3. Kanskje jeg kan overtale fruen til å prøvekjøre? Hm, den nye Q2 ser jo også verdammt god ut …
På tide å dra videre. Jeg legger ved bildene fra vår lille stans i Kobbervikdalen.
Audi Q3 TDI 177 HK DSG på Finn.no
Et annet merke, men ellers identiske biler på Finn.no – Gjett hvilket 😉
Se også