Ford Granada mk1

granada
Ford Granada mk1.

Åpnet produksjon både i England og Tyskland

Det kom som en overraskelse da Ford valgte å bytte ut sine vellykkede M-modeller – 17 M, 20 M og 26 M. Den nye Consul og Granada skulle ikke bare erstatte M-modellene, men også engelske Zephyr og Zodiac. De nye modellene ble satt i produksjon både i England og i Tyskland. Norge fikk biler fra Köln. Jeg har ingen anelse om kvaliteten på de engelske bilene. Siden Ford England fortsatte å bruke Lucas som underleverandør til elektriske komponenter, opplevde sannsynligvis kundene flere problemer enn i tilsvarende tyskbygde biler – som benyttet Bosch. Men Consul/Granada ble en formidabel hit i Storbritannia. Å ha Consul som firmabil, sendte familien oppover på den sosiale rangstigen.

Modellhistorikk

Sett med dagens øyne, var det lite som skilte Consul og Granada. Det var utstyrsdetaljer, grill, innvendige trekk og chrome. I begynnelsen kunne man velge en 2-dørs coupe som innstegsmodell, en 4-dørs sedan og 5-dørs stasjonsvogn. Fra 1974 kunne man få vanlig 2-dørs sedan også, samtidig som coupeen fikk en liten facelift. De mistet Cola-profilen. Det bakre sidevinduet ble lagt i flukt med det fremre sidevinduet. Mk1 Consul/Granada ble erstattet av Granada mk2 for modellåret 1978. Da forsvant også modellnavnet Consul. Den vakreste modellen? For mitt vedkommende er det Granada 2-dører coupe med cola-fasongen.

Motorer

Motoriseringen av Consul/Granada bygget på M-seriens motorprogram. Det begynte på de gode gamle 1,7 liters V4 og 2-liters V6 på 90 HK. De fleste modellene i Norge fikk en ny 2-liters rekkefirer på 101 HK. I tillegg kunne man få 2,3 V6 og 2,8 V6.

 

Om bildene

Den blå Grandaen er avbildet i anledning Cars and coffee på Øvrevoll galopp. Den sølvgrå Granada Ghia er fotografert på et Fordtreff på Sundvollen Hotel. De to andre er avbildet på et Fordtreff hos Røhne Selmer i Lillestrøm.

Ford Consul

2 stk Ford Consul Coupé

Fronten på Consulen i bakgrunnen, kan være byttet med en senere grill. Bilen må være fra før 1974 fordi den har Cola-profilen. Da hadde den originalt enten den to-delte Consul-grillen eller den blanke Granada-grillen.

 

Klikk på et bilde for større format.
Click on a picture to enlarge.
Cliquez sur une photo pour l’agrandir.

Rettigheter – Copyright Notice

Se også

Granada mk2
Ford Granada mk2
ford p7
Ford P7
osi
OSI 20M