Den er stilig. Fra siden og bakfra ligner den på Ford Mustang Mach-E. Og fronten? – Den har felles trekk med Porsche. Seres 5 er en moderne crossover med 4-hjulstrekk og stor batteripakke, også har den forhandlere over hele landet – og etter hvert hele Europa. Se bilder!
Del av Europa-satsning
Seres 5 i et nøtteskall
Med en lengde på 4,7 meter er Seres 5 like lang som Ford Mustang Mach-E. Den har et design som appellerer til europeere, med store hjul og linjer som fremhever form fremfor plass. Videre har den en batteripakke på 80 kwh, to motorer og 4-hjulstrekk, samt lang rekkevidde – 483 km (WLTP kombinert). Samlet yter motorene 585 hk og det er mulig å tilbakelegge 0-100 på 4,2 sekunder. Bagasjerommet tar 367 liter under hattehyllen og 67 liter i «frunken». Med nedslåtte seter kan man laste 723 liter. Modellen er godkjent for henger opptil 1500 kg. Ifølge Rune Brunstøl, salgssjef i Seres Norge, er det kun toppmodellen som tas inn. «Flagship 4WD» har et meget høyt utstyrsnivå som – etter hva jeg kan se – har «alt». Dagens modell har ellers fått en facelift med endringer i fronten og innvendig, blant annet gir-velgeren som har fått et nytt og coolt design.
Et globalt merke
På tidlige pressebilder kan man se Seres 5 med Golden Gate Bridge i bakgrunnen. I markedsføringen fremheves det at Seres er globalt bilmerke. Storparten av produksjonen utføres ved fabrikker i Kina, men eierkonsernet, DFSK, eier også et produksjonsanlegg for elbiler i Indiana, USA, og har utviklingsavdelinger både i Silicon Valley og i Japan. Selskapet har iallfall lykkes godt med å skape et tiltalende utseende. Jeg observerte at flere besøkere på Oslo Motor Show ble forbauset over at bilene var produsert i Kina.
Kjøp eller leasing
Seres 3
Seres Norge kommer også til å tilby en mindre modell i modellprogrammet. Seres 3 finnes det allerede flere av her i landet. Modellen har nylig fått en facelift. Fronten på elbilene er nå endret sånn at den ser mer moderne ut og har fått mer «klasse», uten den store bensinmotor-grillen. Endelig pris er ennå ikke avtalt med fabrikken, men Brunstøl antar at den vil havne omkring 300 000. Seres 3 er en crossover i B-segmentet med en rekkevidde på litt over 300 km.