Chevrolet Corvette C3

Corvette C3
Chevrolet Corvette

 

Produsert i 14 år

C3 arvet chassis og understell fra C2. Samme akselavstand, uavhengig fjæring og skivebremser på all hjul, – og karosseriet laget av glassfiber på stålrørsramme. I likhet med forgjengerne var designet futuristisk. Faktisk så futuristisk at det ble produsert i hele 14 år, fra 1968 til 1982, med flere kosmetiske og tekniske modifikasjoner underveis. En av de mest synlige utvendige endringene, er skjulte støtfangere som kom i 1973 (foran) og 1974 (bak). Dette var for å oppfylle de stadig strengere amerikanske «bumper»-reglene.

 

1978 Chevrolet Corvette 350 ved Kjeller flyplass.

Motorisering

V8-motorene fra forrige modell ble bragt over til C3 og fulgte GM’s motorprogram. Small-Block 327 ble erstattet med 350 etter vel et år, og big-block 427 ble erstattet med 454 fra 1970. 2-trinnskassa ble aldri med på nye C3’s tilvalgsliste. Power-glide’n ble erstattet med 3-trinns automat og senere med 4-trinns. C3 ble produsert med V8’ere under hele oljekrisen på 70-tallet uten fallende salgstall.

Varianter

Det ble laget tre karosserivarianter – Coupe, Convertible og T-Top. Biler med T-Top ble utstyrt med to avtagbare takpaneler. Fra 1978 kunne man få disse i glass. Flere av bilene som er avbildet i dette innlegget, har denne løsningen.

 

1981 Chevrolet Corvette i et stemningsbilde fra Borggården i Oslo.

 

Tidlige utgaver

1970 Chevrolet Corvette Stingray 350

1972 Chevrolet Corvette Stingray
1972 Chevrolet Corvette

1972 Chevrolet Corvette, nærbilde

Parti fra Corvette-avdelingen

Chevrolet Corvette Stingray C3

 

Senere utgaver

corvette c3
Chevrolet Corvette C3 med fine «side pipes»

corvette c3
Chevrolet Corvette C3 foran bodene

Chevrolet Corvette
corvette c3
1977 Chevrolet Corvette Coupe C3

Førerplassen

Chevrolet Corvette i Frognerparken

corvette c3
Chevrolet Corvette C3 ved badestranden

1978 Chevrolet Corvette 350

corvette c3
Chevrolet Corvette C3 med flotte side pipes
Chevrolet Corvette Stingray Convertible med frontlysene oppfelt.

Om bildene

Hovedbildet er tatt på et Amcar-treff på Tretten i Gudbrandsdalen. Den har den nye fronten som kom i modellåret 1973. Den sølvgrå Corvette’n ved nesehjulet på et fly er fotografert på Kjeller flyplass. En annen grå Corvettev er avbildet på Nøstetangen i Drammen. Det er en sen modell. Den røde er fotografert på et Amcartreff på Ekeberg Camping. Den oransje er avbildet under et lite biltreff i Borggården bak Oslo Rådhus. Den sorte med sidepipes, den røde på stranden og den blå ved bodene er alle fotografert i anledning et arrangement i Argeles-sur-Mer i Frankrike. Den bronsjefargede bilen ble avbildet mens den var på besøk på Fornebu 2018. Bildene av den grå bildene – førerplass og eksteriør – er tatt i forbindelse med et biltreff i Perpignan, Frankrike, 2023. Den røde bilen i Frognerparken deltok i Independence Day feiring der i 2024. Både den svarte og den røde bilen er fotografert på Oksenøya utenfor Oslo. Den hvite convertible med lysene oppe, er avbildet på Fornebu i 2022.

 
Klikk på et bilde for å se i et større format.
    Copyright notice

 

Se også

Chevrolet Corvette C1
Chevrolet Corvette C2
Chevrolet Corvette C4

Corvette Club Norway