Produsert i 14 år
C3 arvet chassis og understell fra C2. Samme akselavstand, uavhengig fjæring og skivebremser på all hjul, – og karosseriet laget av glassfiber på stålrørsramme. I likhet med forgjengerne var designet futuristisk. Faktisk så futuristisk at det ble produsert i hele 14 år, fra 1968 til 1982, med flere kosmetiske og tekniske modifikasjoner underveis. En av de mest synlige utvendige endringene, er skjulte støtfangere som kom i 1973 (foran) og 1974 (bak). Dette var for å oppfylle de stadig strengere amerikanske «bumper»-reglene.
Motorisering
V8-motorene fra forrige modell ble bragt over til C3 og fulgte GM’s motorprogram. Small-Block 327 ble erstattet med 350 etter vel et år, og big-block 427 ble erstattet med 454 fra 1970. 2-trinnskassa ble aldri med på nye C3’s tilvalgsliste. Power-glide’n ble erstattet med 3-trinns automat og senere med 4-trinns. C3 ble produsert med V8’ere under hele oljekrisen på 70-tallet uten fallende salgstall.
Varianter
Det ble laget tre karosserivarianter – Coupe, Convertible og T-Top. Biler med T-Top ble utstyrt med to avtagbare takpaneler. Fra 1978 kunne man få disse i glass. Flere av bilene som er avbildet i dette innlegget, har denne løsningen.
Tidlige utgaver
Senere utgaver
Om bildene
Hovedbildet er tatt på et Amcar-treff på Tretten i Gudbrandsdalen. Den har den nye fronten som kom i modellåret 1973. Den sølvgrå Corvette’n ved nesehjulet på et fly er fotografert på Kjeller flyplass.
Tidlige utgaver
Den bronsjefargede bilen ble avbildet mens den var innom Fornebu i 2018. Den oransje bilen er avbildet under et lite biltreff i Borggården bak Oslo Rådhus. Den røde bilen med DL registereringsnummer er fotografert på et Amcartreff på Ekeberg Camping. Den røde Convertible med taket nede var innom Fornebu Marina.
Senere utgaver
Den hvite bilen deltok på Cars & Coffee Lierskogen 2026. Den mørkeblå bilen med sidepipes og den blå ved bodene er alle fotografert i anledning et arrangement i Middelhavsbyen Argeles-sur-Mer i Frankrike. Bildene av den grå bilen med fransk registreringsnummer er tatt i forbindelse med et biltreff i Perpignan, Frankrike 2023. Den hvite bilen fotografert bakfra sto parkert ved FIX-hallen i Tønsberg. Den røde bilen i Frognerparken deltok på amerikansk Independence Day feiring der i 2024. Den svarte 1978-modellen og den hvite Convertible med tak og lysene oppe, er avbildet på Fornebu i 2022.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
