I de siste årene har Hertz gått til store innkjøp av elbiler, spesielt fra Tesla. Nå har de besluttet å erstatte 20 000 av sine elbiler med bensinbiler. Begrunnelsen er en tankevekker for alle elbil-eiere.

Ifølge nyhetsbyrået Reuters har Hertz besluttet å kutte andelen av elbiler i USA med cirka en tredjedel og erstatte dem med bensinbiler. De kommer dermed ikke til å nå sitt eget mål om at 25% av bilflåten skal være elektrisk innen utgangen av 2024. Videre fullfører de heller ikke planer fra 2022 om kjøp av 100 000 Tesla-biler, ei heller å gjennomføre et planlagt innkjøp fra Polestar.

– Skjulte kostnader ved å eie elbiler

Det er utelukkende økonomiske grunner som står bak Hertz’ beslutning for å kutte andelen av elbiler. I 2020 var bilutleieselskapet nær ved å gå konkurs.
 
Det er ikke noe galt med elbilene, men de har likevel kostet selskapet dyrt. Ifølge Hertz er deres elbiler oftere utsatt for skader enn bensinbiler, og reparasjonene er dyrere og mer tidkrevende. Tesla er ikke eksplisitt nevnt i denne sammenhengen, men Tesla utgjør 80% av deres elbiler i USA. Det er for øvrig et kjent problem at Tesla sliter med å få levert reservedeler.
 
En annen og mer tungtveiende årsak er det høye verditapet elbilene har hatt det siste året. Som kjent valgte Tesla å foreta et kraftig priskutt i januar 2023, noe som medførte at andre elbil-produsenter måtte gjøre det samme. Hertz regner derfor med et betydelig tilleggstap på sine elbiler innkjøpt i 2021 og 2022 – estimert til 12 250 USD pr bil.
 
Dette er en tankevekker for alle som kjøpte Tesla eller andre elbiler før 2023. At elbiler krever mindre vedlikehold og har billigere drivstoff enn biler med termiske motorer, er som småpenger å regne sammenlignet med verditapet det siste året. Dette er blitt en skjult kostnad ved å eie elbil.

Salget er i gang

Hertz i USA selger biler på auksjoner og gjennom sin egen nettside Hertz Rent2Buy. Her kan man finne 2-3 år gamle Tesla 3 til salgs fra 21 000 USD, tilsvarende 216 000 NOK. Nyheten om at Hertz selger ut Tesla’er på billigsalg, kan lokke oppkjøpere fra Norge. Kanskje dukker et parti av disse bilene opp her hjemme og presser også de norske bruktbilprisene ytterligere ned?

Se også