Da bildene av en kinesisk folkevognkopi spredte seg på sosiale medier mente alle at den ville bli stanset av Volkswagen. ORA «Punk Cat» var en 4-dørs folkevogn med elmotor. Nå er den satt i produksjon.

 

Great Wall Motors

GWM er ingen hvem som helst innen kinesisk bilindustri. Det er heller ikke Volkswagen. Jeg vet ikke hvilke forhandlinger som har pågått i kulissene, men partene har trolig kommet til enighet. ORA, som eies av Great Wall Motors, har iallefall planlagt å eksportere 6000 biler til Tyskland i løpet av 2023. Først og fremst handler det om en snillere versjon, kalt «Funky Cat» – eller «Good Cat» på det kinesiske markedet. Modellen fremstår som en kompaktbil på størrelse med Volkswagen ID.3.

Kommer til Norge også

Det er inngått avtale for eksport av ORA-biler til både Sverige og Norge (skulle bare mangle). Her hjemme er det Bilia som skal stå for import og distribusjon. Den første modellen er ORA Funky Cat – eller 300 Pro og 400 Pro+ som de skal kalles her. ORA har også en større utgave i sitt modellprogram, kalt ORA Lightning Cat. Denne modellen er sterkt inspirert av Porsche. Man kan ane både Panamera og Macan. Etter bildene å dømme ser den fantastisk ut, og har også interessante spesifikasjoner og utstyr. Men – ærlig talt – det kreves baller for å kjøre rundt i noe som ser ut som en Porsche-kopi i Porsche-landet Norge.

Retrodesign og pastellfarger

Størrelsesmessig er ORA 300 Pro midt i mellom Opel Corsa-e og Nissan Leaf. Dette er en størrelsesklasse som appellerer til unge kjøpere – og kanskje spesielt kvinner. Den kinesiske markedsføringen legger vekt på de feminine sidene ved modellen, som blir synliggjort i form av retrodesign og varme pastellfarger. Ikke misforstå. Bilene står ikke tilbake for noen med hensyn til teknologi, selv om designet er preget av 1960. Hadde Volkswagen lansert sin ID.3 i samme design, er jeg sikker på den kunne ha tatt markedet med storm.