USA-inspirert suksess
Opel Rekord C var en milepæl for etterkrigstidens Opel. Jeg våger å kalle modellen for den beste Opel som noen sinne er levert. Et USA-inspirert design med glatte flater og moderne Coka-flaske profil. Stort utvalg av varianter og tidsriktige motorer. Opel Rekord C som ble introdusert i 1966 som 1967-modell var en stor suksess for Opel. De aller fleste av oss som levde på den tiden fikk stifte bekjentskap med en Rekord, – enten eie en selv, eller noen i familien hadde, – eller som drosje.
Mange utførelser
Rekord C kunne leveres som 2- og 4-dører sedan, 3- og 5-dører Caravan eller 2-dører hardtop coupé. I Norge slo 3-dører varebil uten sidevinduer godt an. Motormessig var 1700 og 1900 S mest populært. Den kunne fås med 1500-motor også, – men jeg kjenner ikke til noen med sånn motorisering. Rattgir med 3 eller 4 gir var standard på sedan og stasjonsvogn, og 4-trinns gulvgir på coupemodellen.
Rekord 2- og 4-dørs sedan
Rekord Coupé
Rekord Caravan
Opel Rekord Caravan (stasjonsvogn) kunne fås enten med 3 eller 5 dører. Bilen i bildet over er en Rekord 1900 Caravan – alle famliefedres drøm i 1971.
Barnas velferd og sikkerhet har alltid stått i fokus. Men det kan vel tyde på at velferd hadde høyere prioritet for 50 år siden enn i dag. Bilder under gir et gjensyn med barnesetene til dagens 50-60 åringer.
Om bildene
Den gullfargede Rekorden som er parkert ute, er fotografert i Tønsberg ved Hotel Klubben. Den andre gullfargede bilen, en 1900 Coupé, er avbildet på Oslo Motor Show Exporama. Den beige bilen er en 1968-modell 1700 som er avbildet på Ringebu. Bildet av den røde bilen er et brosjyrebilde fra Opel. Den gullfargede stasjonsvognen sto utstilt på Oslo Motor Show 2025. De gamle barnesetene var montert i denne bilen.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
