Ford GT mkII

ford gt mkII
Ford GT mkII

Med utseende og ytelser som en superbil men «bare» 6 sylindre.

 

Ferrari-følelse

Når vi snakker nye Ford GT, befinner vi oss faktisk i Ferrari-klassen. Man kan jo spørre seg om EcoBoost duger? Motoren er vakker, der den ligger under bakvinduet med to separate, innfelte utblåsningsrør. Den 3,5-liters V6’en ser faktisk liten ut sammenlignet med Ferrari’enes V8 og V12. Ytelsene i Ford GT er likevel imponerende. 646 turbohester, dreiemoment på 678 Nm og toppfart på 347 km/t. Dette er utvilsomt en superbil – a driving device.

 

Detalj fra Ford GT II.

Historikk

Bilene på denne siden, er Ford GT mk2. Ford GT Mk1 ble bygget i retrostil for minne om den legendariske Ford GT40 fra slutten av 60-årene. Ford fikk ikke bruke GT40 fordi det merkenavnet var ført over på firmaet (britiske Safir) som fortsatte å produsere GT40 ut over 70-tallet som «Continuation Model». Ford GT mkII er en langt mer kompromissløs sportsbil.

 


Ford GT var omsvermet.

 
Bred og en tanke vulgær hekk.

 
Den midtplasserte Ecoboost 3,5 V6 ser liten ut fra utsiden, men gir ytelser som er en superbil verdig.

Om bildene

Bildene er tatt på London Concours 2019. Eieren av denne 2017 Ford GT var meget sympatisk og jeg fikk studere bilen i detalj – og høre på det flotte lydbildet motoren skapte. Legg for øvrig merke til registreringsnummeret GT17 FMC.

 
Klikk på et bilde for å se i et større format.
    Copyright notice

 

Se også

 

Ford’s egen presentasjon av GT mkII
Se innslaget fra TopGear hvor Chris Harris kjører «vår» avbildede bil på bane.

 

ford gt mkII
Ford GT mk1
Ford GT40