Mange år på baken
G-Klasse er i øyeblikket Mercedes-Benz modellen som har vært lengst i produksjon. Den helt nye modellen skal i følge Daimler AG være helt omarbeidet, men holdt i den velkjente stilen vi alle kjenner. Vi som er norske, husker kanskje bilen fra førstegangstjenester, repetisjonsøvelser og HV-øvelser. De av oss som har levd lenge, husker hvordan bilen ble fremstilt som børstraktorer på 80-tallet. Gjerne parkert med to hjul opp på fortauet på Frogner et sted. Da var ikke SUV like vanlig. Likevel hadde vi kjøretøy som Chevy Blazer og Suburban, Toyota Landcruiser, Nissan Patrol og Mitsubishi Pajero, samt den litt mindre Jeep Cherokee. Jeg følte at G-Klasse – eller Geländerwagen som den hette da – var en crossover mellom Landrover og Suburban.
Skal det være en liten tur?
Jeg har ikke kjørt den helt nye G-klasse, men jeg vet man kan leie AMG G 63 på lukket bane/terrengbane i en time for 200 britiske pund. Stedet er MercedesWorld ved Brooklands, Weybridge i Surrey utenfor London. Det står på todo-listen min. Man må bestille på forhånd på nettet. G 63 har AMGs 4-liters V8 biturbo bensinmotor. Den yter 585 HK og sørger for at 0-100 skjer på 4,5 sekunder og toppfart på 219 km/t. Det siste er vel av mer teoretisk interesse.
Inntil videre får man nyte bilder.
Om bildene
Hovedbildet er den helt nye AMG G 63, fotografert ved Knigthbridge, London. Den hvite er fotografert i mars 2018 inne i MercedesWorld’s utstilling ved Brooklands. Det er også en AMG G 63. Den høye bilen er en G 500 4×2². Den har et spesielt hjuloppheng som tillater at akslingene ligger oppunder bilen sånn at den kan ta seg gjennom ørken. lyng og snø uten å subbe nedi. Bilen er fotografert hos en bilforhandler på Høvik utenfor Oslo.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
Mercedes-Benz.no