Denne bilen ble sannsynligvis aldri solgt i Norge som ny – men i senere tid har flere tatt inn denne fine klassikeren.
Lekebil og veteran
Pantera var bilen som jeg kan huske prydet forsiden av Matchbox-reklamen tidlig på 1970-tallet. Den vakreste lekebilen i verden, – den som alle smågutter ville ha, men som vi aldri fikk se på veien. Ytterst få her hjemme hadde mulighet til å kjøpe en slik bil på den tiden og jeg er ganske sikker på at det aldri ble solgt noen som ny i Norge. Men i dag er det veteranbil, og mange av de som var guttunger på 1970-tallet har skaffet seg en ekte Pantera. I øyeblikket finnes det faktisk 72 De Tomaso Pantera biler i Norge, men ingen av dem var registrert i Norge som nye.
Ford var med i bildet
DeTomaso 874 Pantera var utstyrt med Ford 351 Cleveland V8 motor, midtstilt bak. Det både låter og går riktig bra! Men Ford var ikke bare en underleverandør til De Tomaso. De kjøpte seg inn i selskapet og solgte bilene i USA gjennom Lincoln – Mercury forhandlerne. Samarbeidet med Ford varte fra 1971 til 1975. Det var sannsynligvis oljekrisen som gjorde at Ford trakk seg ut. Etter bruddet fikk De Tomaso lov til å fortsette å selge bilene i markeder utenfor USA, men produksjonen kom aldri opp på samme nivå som da Ford var med. Hvis du ser en Pantera, er den høyst sannsynlig fra før 1975.
Modellhistorikk
Pantera forsvant altså ikke etter oljekrisen, men fortsatte produksjonen i lavt volum. Modellen ble faktisk produsert helt frem til 1993, men ble omarbeidet to ganger i 1980 og i 1990. Fra våren 1980 som Pantera GT5 og fra 1990 som Pantera 90. Bilmerket De Tomaso eksisterer fremdeles. Rettighetene er kjøpt opp av et selskap i Hong Kong som bygger biler i et svært lite volum for ekstremt rike mennesker.
Pantera GT5
Etter samarbeidet med Ford, fortsatte produksjonen av Pantera. Fra våren 1980 kom Pantera GT5. Visulle endringer består av et karosseri breddet med skjermbreddere og side skirts samt en hekkspoiler. Bilene fikk også større og fetere hjul, bedre bremser og et mer påkostet interiør.
Om bildene
Bilen på de første bildene er fra modellens første år under samarbeidet med Ford. Bildene er tatt ved Oksenøya utenfor Oslo. Også den gule bilen med franskt registreringsnummer er fra samme periode. Den er fotografert ved en bilsamling i Perpignan i 2022. Den gule bilen med norske skilter deltok på Norsk Sportsvogn Klubbs vårmønstring på Øvrevoll galoppbane 2025. Den røde bilen med «PX» registreringsnummer er en senere utgave, Pantera GT5 med Ford 347 V8 motor. Den ble tatt inn til Norge som ny bil i 1982. Bildet er tatt på Veteranbildagen 2022 på Tofte. Den andre røde Pantera GT5 deltok på Veteranbildag i Skien 2026. Den ble tatt inn til Norge i 1983 av tidligere speedway-kjører Sverre Harrfeldt. Det er kun laget 224 biler av GT5. Avbildet modell er nummer 61.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
