BMW E31

bmw e31
BMW Alpina B12 Coupe

En av de modigste og feteste BMW’er gjennom alle tider var M1. Det ble bare noen få håndbygde eksemplarer av den. Men linjene lever videre i BMW’s 8-serie som dukket opp 10 år senere.

 

BMW E31 modellhistorikk

Da BMW E31 kom i 1990 som modell 850i, var det bare designet som minnet om legendariske M1. M1 hadde «bare» en rekkesekser – riktignok midtplassert. 8-serien (E31) fikk V12 og V8 motorer plassert foran med trekk på bakhjulene. De var BMW’s superbiler i sin tid. Fra 1990 til 1999 ble det bygget flere modeller under BMW E31-betegnelsen. De forskjellige modellene var:

840Ci med 4,0 liter V8 (M60) eller 4,4 liter V8 (M62).
850i/850Ci med 5,0 liter V12 (M70) eller 5,4 liter V8 (M73).
859CSi med 5,6 liter V12 (S70).
Alpina B12 5.0 var trimmede 850i/850Ci.
Alpina B12 5.7 var trimmede 850CSi.

Kilde: e31.net

 

Om bildene

Den blå BMW’en øverst i bildegalleriet er fotografert i anledning et BMW-treff på Bjerke travbane i 2018. Den røde nederst i bildegalleriet er fotografert under «Bil på sletta» arrangementet i 2023. De øvrige bilene er avbildet ved et lite treff eller «driveout» til Sjøflyhavna på Fornebu i 2020.

BMW M8

BMW E31 M8

Den røde utstillingsbilen med motorpanseret åpent, er en E31 M8. Det er en prototype som aldri ble satt i produksjon. Bilen tilhører 8-serien fra 1990-tallet, men under skallet er M8 svært forskjellig fra de andre modellene i 8-serien. Motoren, S70/1, er en videreutvikling av M70 V12-motoren. Den har ytelser i superbil-klassen, 640 hk med toppfart på over 300 km/t. Selv om bilen aldri ble satt i produksjon, fortsatte BMW å bygge motorene til McLaren F1.

 
Klikk på et bilde for å se i et større format.
    Copyright notice

Se også

M Town
Bilene i M Town
Freude am fahren på Bjerke
BMW i8

Club E31 Norway