Austin 1100/1300

austin 1300
Austin 1300

 

Et moderne konsept

Dette var nok et mesterverk fra Alec Issogoni. En bil som var forut for sin tid, skjønt folk visste jo ikke dét da bilen kom ut på markedet. En kompakt 4 dører sedan i et 2-boks design som en kombi-coupé, men den hadde ingen bakdør. Konseptet med ett hjul i hvert hjørne, tverrstilt motor og forhjulsdrift var tidligere innført i Austin Mini – og Austin 1100/1300 var teknisk sett en utvidelse av Mini med samme konsept. Også den nye modellen fikk Hydralastic fjæringssystem – komfortabelt og plassbesparende. Motorene ble også arvet fra Mini – BMC A-serie 1100 og 1275 ccm (1300).

Modellhistorikk

Modellen ble produsert fra høsten 1962 til 1974. Man kunne få modellen enten med 2 dører eller 4 dører. Senere kom den i stasjonsvognutgave, kalt Countryman. På slutten av 60-tallet kunne man også få Austin 1300 GT med doble forgassere og GT-dekor, gjenkjennelig blant annet med sort grill.

BMC og senere British Leyland var «eksperter» på «rebadging». Austin 1100/1300 ble lansert under bilmerkene Morris, MG, Riley, Wolseley og Van Den Plas. Det var imidlertid ikke bare grillen som ble endret. Bilene fra BMC’s premiummerker fikk luksusinteriør med skinn og nøttetre.

 

Om bildene

Hovedbilet av den tofargede Austin er tatt på en privat samling i Nes på Romerike. Den røde bilen i profil er avbildet ved et biltreff i Felixstowe, England, 2017 (Foto: Umdash9). Den hvite MG er fotografert på et biltreff i Perpignan, Frankrike, 2023. Bildet av Van den Plas 1300 er tatt på et annet biltreff på samme sted i 2022.

 

austin 1300Klikk på et bilde for større format.
Click on a picture to enlarge.
Cliquez sur une photo pour l’agrandir.

Rettigheter – Copyright Notice

Se også

austin 1300
Austin Mini mk1
Austin Mini
Et gjensyn med Morris Marina

 

Norsk MG Klubb