«Av entusiaster, for entusiaster» er ett av slagordene for Oslo Motor Show som fylte NOVA Spektrum i Lillestrøm sist helg. Arrangøren stilte opp med utstillere for alle sjangere innen bil og motor. Jeg har valgt å dele opp bildene i tre kategorier, – Show Cars, Nye biler og Entusiastbiler.
Show Cars
BMW 3.0 CSL Hommage R (hovedbildet) ble vist første gang på Pebble Beach Concours d’Elegance i 2015. Nå var den utlånt til Oslo Motor Show 2024. Det handler om en konseptbil bygget av BMW som en moderne utgave av legendariske 3.0 E9 CSL (Coupé Sport Leicht). Bilen er ikke bare en stilstudie, men fullt kjørbar med drivverk fra BMW’s 4-serie og i lettvekt-utgave som originalen.
Bilen i bildet under, er en 1976 BMW 3.0 CSL Frank Stella Art Car – altså et kunstprosjekt gjennomført av kunstneren Frank Stella og BMW. Bil som kunst er ikke noe ukjent begrep, og vakre BMW E9 egner seg utmerket. Bilen er fullt kjørbar, og under skallet befinner det seg en ekte BMW 3.0 CSL.
En av avdelingene på Oslo Motor Show kalles Skandinavias flotteste bil. Jeg vet ikke om det kun gjelder én av bilene – eller flere. Typisk for disse bilene, er at de viser førsteklasses bilbyggeri. Custom-byggede biler som dette, blir en attraksjon på bilutstillinger. Bilen på bildet over, kalles Wild Bird, – og hvis jeg ikke tar feil, kan man ane konturene av en 1958 Ford Thunderbird. Bilen er et prosjekt av Bosse «Gamen» Sandberg og hans nevø.
Bildene under viser ikke bare biler under «Skandinavias flotteste biler», men biler som er utstilt og omgitt av show-effekter, som seg hør og bør på et motor show.
Nye biler
Ford Capri
Nye Ford Capri har ikke noe til felles med originalen fra 1969. Årets Capri er bygget som en Crossover SUV med et coupé-aktig glasshus. Under vinduene er det samme bil som Ford Explorer EV – som igjen er basert på Volkswagen ID.4. Ford og Volkswagen har inngått samarbeid om flere modeller, noe som kan gjøre dem bedre rustet til å møte konkurransen fra Kina. For oss som opplevde opprinnelige Ford Capri, føles det galt når Ford introdusere modellen på nytt som en tung Crossover. Capri-navnet burde vært spart til de hadde fått utviklet en elektrisk plattform også for lavbygde, smekre biler – hvor kineserne allerede har et godt forsprang.
Polestar 4
Polestar 4 er blitt kjent i mediene som bilen uten bakrute hvor det innvendige sladrespeilet er erstattet med en liten flatskjerm plassert på samme sted. Løsningen har fått sterk kritikk fra eksperter, skjønt det finnes allerede mange løsninger hvor utvendige speil er erstattet av monitorer. Av alle nye modeller til stede, kan man vel si at dette var den mest omsvermede nybilen på Oslo Motor Show 2024. En meget interessant nykommer.
Tesla Cybertruck
Tesla Cybertruck fremstår ikke bedre i virkeligheten enn den gjør på bilder. Hvis man ikke visste bedre, kunne man trodd at den var hjemmelaget. Formløs og overdimensjonert. Det er vanskelig å forstå at Tesla skal stjele pickup-kunder hos Ford, Chevrolet eller RAM. Likevel har Cybertruck allerede rukket å bli et ikon. Det er ikke sikkert at fremtidens pickup får samme fasong, men det kan være en god plattform for å teste ut konseptet blant innovative kunder.
Entusiastbiler
Se også
