Bildeling er kommet for å bli. Trenger man en bil, er det bare å bestille en på appen og stikke bort for å hente den. Bare det ikke regner – og bilen ikke står for langt unna!
Ville det ikke vært kjekt om bilen kom kjørende av seg selv fra nærmeste oppstillingsplass?
Elmo Rent, et bildelingsfirma i Estonia, har utviklet en løsning som kan gjøre akkurat dét. Elmo Remote er basert på at en operatør på bildelings-sentralen fjernstyrer bilen til kunden via en avansert spillkonsoll som minner om en kjøresimulator. Løsningen bruker mobilnettet til å kommunisere med bilen.
Sertifiseringer
Det estoniske selskapet er de første i verden ikke bare til å lansere et system for fjernstyring av biler, men også få det godkjent for offentlig vei. Foreløpig har de fått godkjent systemet for Nissan Leaf’s første modell og 3 operatører er sertifiserte til å kjøre fjernstyrte biler på vei. Bildelingsfirmaet opplyser at 6 nye operatører vil bli sertifisert i nær fremtid.
Sikkerhet
Har du sett TV-reklamene hvor det antydes at 5G-nettet kan brukes til fjernkirurgi? Fjernstyring av biler er heldigvis ikke like krevende. Siden løsningen er helt avhengig av mobilnettet, benyttes detaljerte dekningskart, hvor bilene er forhindret fra å havne på steder med dårlig eller ingen dekning. På konsollen kan operatøren avlese all informasjon fra instrumentene, samt følge med på en indikator som viser bilens reelle retardasjon. Det er jo ikke så lett å dosere bremsene når man ikke kan kjenne hvordan de tar.
Kan bli innført i flere storbyer
Elmo Remote ble nylig presentert på Autonomy Mobility World Expo i Paris (22 – 23. mars 2023). Det spekuleres i om dette er en løsning for bildelingstjenestene i Paris og andre storbyer i Europa. Å få bilen levert eller kjørt tilbake til oppstillingsplass ved behov, vil utvilsomt gjøre det mer praktisk å benytte bildeling. Sett i et større perspektiv, kan bildeling forhindre at byene blokkeres av parkerte biler og det kan bidra til å øke andelen av nullutslipp-kjøretøy.
I Norge?
I Oslo-området har bildeling fått godt fotfeste. Akkurat nå er det påske. Hyre, Getaround, Hertz bildeling og Bilkollektivet har leid ut samtlige (!) av sine personbiler i Oslo – til sammen over 500 biler. Norske veimyndigheter vil neppe være de første utenfor Estonia til å godkjenne fjernstyring av biler, men hvis Elmo Remote får sin løsning godkjent av et internasjonalt sertifiseringsorgan, kan det bane vei for at de også blir godkjent her hjemme. Norske bildelings-selskaper er ikke ukjente med fjernstyrte biler. For et par år siden deltok jeg i en spørreundersøkelse hvor ett av spørsmålene handlet om hvor mye det ville bety å få bilen levert hjem. Den gangen kunne jeg ikke ta stilling til dette spørsmålet uten å vite hvordan leveringen skulle skje. Skulle det sendes selvkjørende biler inn i boligområdene? Skulle bilene bli levert av kjappe sjåfører med sammenleggbare scootere i bagasjerommet?
Det er viktig å presisere at fjernstyrte biler er langt tryggere enn selvkjørende biler, skjønt selvkjørende funksjoner kan bidra til å gjøre fjernstyringen tryggere.
Et konsept for flere typer tjenester?
I Storbritannia dukket det for et par tiår siden opp sjåførtjenester som kunne kjøre folk hjem fra puben i deres egne biler. Hvis man hadde drukket for mange glass til å kjøre selv, kunne man ringe en sentral som sendte noen på scooter for å kjøre deg hjem. Scooteren lå pakket sammen i bagasjerommet under turen.
Tenk om konseptet med fjernstyrte biler ble standard i nye biler. Da kan verkstedet hente og levere bilen ved service, eller man kan få en operatør til å kjøre bilen hjem fra fest.
Eller namsmannen kan hente bilen hvis eieren ligger etter med avdragene?
Se også
