Volkswagen Karmann Ghia er utformet som en 2+2 seter coupé med røtter i 1950-tallet. Men til tross for sitt smekre design, var den ingen utpreget sportsbil.
Volkswagen Type 14
Den formfagre Karmann Ghia ble satt i produksjon fra 1955 helt frem til 1974. Fra 1958 ble det også lansert en cabriolet-variant. Type 14 delte plattform og motorer med Type 1 – den opprinnelige Volkswagen. Det ble – parallelt med Type 14 – også laget en Type 34. Det var en variant basert på Type 3 (notchback) som skulle være mer moderne og tilby mer plass – og med tiden overta stafettpinnen etter den opprinnelige modellen. Etter som årene gikk, viste det seg at Type 34 ikke oppnådde samme popularitet som originalen. Type 34 ble derfor kun produsert i modellårene 1962 til 1969. I ettertid kan man trygt si at den originale Karmann Ghia har en tidløs eleganse. I dag er Type 14 en flott klassiker.
Modellhistorikk
Det ble gjennomført kun få visuelle endringer på bilene gjennom årene. I 1961 ble det gjort en forandring hvor frontlysene ble plassert noe høyere, sånn at krummingen i overkant av framskjermene ble mindre fremtredende. I etterfølgende år kan man skue endringene på baklysene. De ble endret i 1961, 1970 og 1972. Fra 1970 ble de synlige fra siden. Også de fremre blinklysene ble endret fra å være runde til rektangulære og synlige fra siden. I 1972 fikk bilene nye støtfanger-profiler i en skarpere fasong, lik de som Volkswagen 1300 hadde.
Motorisering
Motorprogrammet fulgte folkevogn-boblene. Fra 1955-1965 var det 1200-motorer som ytet mellom 30 og 34 HK. For modellåret 1966 var det 1300-motor på 40 HK. I modellårene 1967 til 1970 ble bilene utstyrt med Volkswagens 1500-motor på 44 HK – og 1600-motoren fra 1971 – da med 50 HK. Sett med dagens øyne, virker motoriseringen ikke særlig kraftfull, men så veide ikke bilene mer enn 810 kg, heller.
Om bildene
Den røde bilen i hovedbildet og den oransje bilen med hvitt tak (to bilder) er fotografert ved et stort Volkswagen-treff i Tossa de Mar utenfor Girona, Spania. Der er også den lysebrune, franskregistrerte bilen fotografert. Den blå bilen er fotografert på et biltreff utenfor Perpignan, Frankrike. Den mintgrønne er fotografert på Porschefestivalen 2019 på Rudskogen.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
