Modellhistorikk
Peugeot 604 ble produsert fra 1975 til 1985, med svært lite salg de siste produksjonsårene. Modellen kom etter hvert i skyggen av nye Peugeot 505 som så dagens lys i 1979, skjønt 604 forble Peugeot’s flaggskip, – en bil for direktører og presidenter. Noen biler ble strukket ut til limousiner av det velkente karosserimakeriet Heuliez. Standard motorisering var den såkalte PRV-motoren, V6-motoren som ble utviklet i fellesskap mellom Peugeot, Renault og Volvo. Samme motorer satt også i blant annet Volvo 264 på slutten av 1970-tallet. Etter et par år ble motorprogrammet utvidet med en 2,3 liter turbodiesel, som senere fikk et slagvolum på 2,5 liter og 95 HK. Peugeot fikk en liten facelift fra 1981 som man kan se i form av oransje blinklys foran og at «604» foran på panseret ble tatt bort.
En bil for direktører
Jeg kan ikke huske sist jeg så en Peugeot 604. De er rett og slett blitt borte, og det kan virke som få ser noen verdi i å ta vare på dem. Ifølge howmanyleft.co.uk er det bare 8 biler igjen i UK. Peugeot greidde å skape en prestisje-modell, men den ble ingen økonomisk suksess for Peugeot. Det dukket opp mange problemer i en turbulent tid for selskapet, men til tross for dårlig salg, var ikke Peugeot 604 dårligere enn sine konkurrenter. – Og den ser da fantastisk flott ut!
Om bildene
Bilen på hovedbildet er fotografert ved et biltreff i Perpignan, Frankrike i 2023. Bilen er produsert som 1981-modell eller nyere. Den har facelift og har 2,5 turbodiesel motor SRDT.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
