180-serien «Ponton»
Den lille Mercedes-Benz fra 1950-årene ble kalt 180 og 190, med intern betegnelse henholdsvis W120 og W121 – begge firesylindrede motorer. Modellen er «lillebroren» til W180 med rekkesekser. I følge Automobile-catalog.com er W120/W121 ca 20 cm kortere samt kortere akselavstand. Modellen fikk en facelift for 1960-årgangen i form av en bredere grill og smalere baklys. En Mercedes-Benz 190D fra 1960 med 1,9 liters dieselmotor yter 56 HK og akselererer fra 0-100 på 31,4 sekunder med en toppfart på 120 km/t.
Typisk tjenestebil
Mercedes-Benz 180, 190 og 190D var ingen bil for «hvermannsen», – selv etter at bilsalget ble sluppet fri i 1960. Jeg tipper at flere har tilbragt sine første år som tjenestebil – kanskje tjenestegjort som drosje, i representasjon eller som doktorbil?
1953-1959
1960-1962
Mercedes 180 Ambulanse
Det er ikke kjent hvor den er bygget om, men bilen på bildet har tjenestegjort i Gjøvik, og eies nå av Oslo Universitetssykehus HF. Det skal ha befunnet seg én maken bil i Oslo, også. Bilen kom innom på en utstilling av veteranbiler hos Andresen Bil, Ski.
Om bildene av W120
Den burgunderrøde bilen på bildet, er en 4-sylindret diesel 1961-modell – altså en W121. Den har den brede grillen som 180-serien fikk de aller siste årene. Bilen er fotografert i Kunstnergaten på Fornebu i anledning en felles utflukt. Den svarte bilen tilhører også siste modellrekke, – også det en diesel fra 1961. Den er fotografert ved Losnavannet i nærheten av Fåvang, Gudbrandsdalen. Bilen i fargen Feuerrot er fotografert på et biltreff i Perpignan, 2024. Den svarte bilen med smal grill, støtfangerhorn og A-skilter er fotografert på en parkeringsplass i Vestby, 2024. Den har bensinmotor. Den svarte bilen med svart bil i parkomgivelser deltok på kjøretøyutstilling i Gunnarsbøparken, Tønsberg i 2025.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
Meredes-Benz Klubben Norge