
«Det var vårt mål å skape en sikker og rask sportsbil med høy ytelse, som til tross for sine sportslige egenskaper, gir en høy grad av reisekomfort»
Mercedes-Benz W113 er basert på en avkortet W111 plattform, designet som en 2-seters roadster med soft top. Den kunne også utstyres med en avtagbar hardtop i aluminium. Da den ble introdusert ble det poengtert at bilen skulle være en sikker, rask og komfortabel sportsbil. Tilbakemeldingen fra eierne var at SL var mer Gran Tourer enn sportsbil.
Modellhistorikk
Fra lanseringen på Geneve-utstillingen i 1963 til 1971 ble SL-modellen produsert i 3 serier med 3 forskjellige motorer. 230SL ble produsert fra 1963 til 1967, 250SL i vel ett år fra 1967, samt 280SL også fra 1967 til 1971. De største endringene var motorene, utseendet var beholdt nokså uendret. Verdt å merke seg var at bilene fikk skivebremser på alle hjul fra 1967.

Populære i USA
Når man søker historikken til biler for salg, ser man at mange biler havnet i USA – som bruktimporterte. Det kan ha sammenheng med en liberalisering av importreglene der. Flere av bilene som ble eksportert til USA, er senere blitt kjøpt opp av europeiske entusiaster. Flere har havnet i Norge. Amerikanske biler ble utstyrt med runde frontlykter og separate blinklys, mens biler fra Tyskland har stående lykteinnsatser tilsvarende de som satt på W111 – “the fin tail” Mercedes-Benz. Videre fikk amerikanske biler også støtfangerhorn og biler med 2,8 liters motorer ble modifisert for å tilfredsstille amerikanske utslippskrav.
Kallenavn “Pagode”
Sier du “Mercedes-Benz Pagode”, vet alle bilentusiaster hva du mener. Årsaken til kallenavnet var den spesielle hardtop’en. Den er ganske høy, og svakt skrånende. Noen syntes det lignet en Pagode – som, ifølge Store norske leksikon er et buddhistisk byggverk – små og tårnaktige som skal bringe lykke. De står gjerne ved et tempel. Uansett, så har hardtop’en på W113 høstet ros for sin utforming som både er stilig og funksjonell.
Om bildene
Den grå bilen med toppen nede i hovedbildet er fotografert under Classic Weekend hos Bertel O. Steen på Lørenskog i 2025. Den har amerikanske frontlykter og støtfangerhorn. Den beige bilen med brun topp sto parkert utenfor et treff for amerikanske biler på Ekeberg Camping. Den hvite bilen i parken deltok på et biltreff i Tønsberg i 2025. Den hvite bilen med svart hardtop var utstilt på London Classic Car Show, 2020. Med speil under kan man se hvilken flott tilstand denne bilen var i.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice




