Fiat-stamtavle
Mekanisk var A112 i slekt med Fiat 127. Begge de to modellene hadde samme opphav, nemlig Autobianchi Primula, den første bilen i Fiat-konsernet med tverrstilt motor og forhjulsdrift. Autotobianchi A112 var en mer sportslig og ungdommelig utgave av Fiat. Den hadde de samme motorene som Fiat 127, men kortere akselavstand og lavere vekt. Abarth-utførelsen, med 1,1 liters motor og dobbel Weber, ga 70 hester (kilde: UltimateSpecs.com). I en bil som dette, kunne små modifikasjoner gi gode resultater på veien, og Autobianchi ble et vanlig syn innen motorsport.
Modeller og produksjonsår
A112 tok over etter Primula fra modellåret 1970 og ble produsert helt frem til 1986 i forskjellige utførelser og serier. Motorene ble hentet fra Fiat 127. Standardutgaven var på 0,9 liter og 42 HK med enkel Weber-forgasser. Den fulgte bilen gjennom hele produksjonstiden – etter hvert under modellbetegnelsen «Junior». modellen A112 Elite (A112e) fikk en 1-liters motor som med enkel Weber ga 48 HK.
Lett og praktisk
Man kan selvfølgelig holde opp den opprinnelige Mini som forbilde for Autobianchi A112. Skjønt Autobianchi er en tanke større og tyngre – uten at det ødelegger «Mini»-egenskapene. For eksempel har Autobianchi 13 tommers hjul, bakluke og nedfellbart baksete. Det gjør den til en langt mer anvendbar bil enn mini. Med en total lengde på 3,27 meter og 685 kg, snakker vi fortsatt om en bil i supermini-klassen
Om bildene
Bildet av den gule bilen er tatt i den franske småbyen Le Boulou i Pyrenees Orientales mot den spanske grensen. Den sorte bilen er avbildet i anledning Cars & Coffee ved Skui gård 2023. Fra 1984 ble bilene solgt under merket Lancia. Den grå bilen i Abarth-utgave er fotografert på et biltreff i Perpignan, 2024.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
