Kompromissløst sportslig
Lotus Elise tilbyr et ekte sportsbilkonsept. Tverstilt midtplassert motor, glassfiberkarosseri på aluminiumschassis. Kompromissløs fordi det kun er fokusert på det sportslige – ikke komfort eller noe annet. Et slags «don’t buy one unless you mean it», eller noe sånt. Med aluminiumsdørken under føttene får du følelsen av å sitte veldig nær asfalten. Understellet er utformet for at hjulene skal følge veien. Lydbildet er sportslig.
3 serier
Den første serien ble bygget i modellårene 1996 og delvis inn i 2001. Den avbildede bilen er en serie 1-bil. Serie 2 er en del omarbeidet, blant annet for å gi bedre kollisjonssikkerhet. Endringene er godt synlige ved en helt ny front, endrede luftinntak på sidene og helt ny bakpart med mer luft over motoren. Serie 2 ble avløst i 2011 av Serie 3. Den mest synlige endringen er helt nye frontlys med LED.
Motorisering
De første årene gikk Lotus Elise med 1,8-motorer fra Rover. Av motorbilder ligner disse motorene ganske mye på noe som Honda kunne ha laget, men under utviklingen av Elise var samarbeidet mellom Rover og Honda over, – så motorene i Lotus er nok utviklet av Rover Group, – om mulig en videreutvikling basert på Honda. Senere ble Toyota-motorer benyttet i Elise. Det handler om 1,8-liters motorer – samt en nyere 1,6-liters motor.
Motorhobby
Det er mulig å ta inn Lotus Elise som veteranbil uten engangsavgift etter de nye importreglene. Du må da velge en serie 1-bil. Etter min mening den vakreste – med klassiske, britiske linjer. På tyske/europeiske bilbørser kan du få et godt eksemplar for litt i overkant av 20 000 € for velstelte biler med lav km-stand. Noen ekstremt strøkne eksemplarer selges for rundt 30 000 €. Lotus Elise er en bil du kan ta med ut på bane og ha det gøy med, og etterpå stille på motortreff rundt omkring i landet – og nyte kjøreturen.
Om bildene
Den hvite Lotus’en er fotografert på ved stallene på Øvrevoll galopp i forbindelse med en av Norsk Sportsvogn Klubbs vårmønstringer. Det er en serie 1-bil. Den grå bilen med norske skilter er også fotografert på samme sted. Det er serie 2-bil. Den grå bilen med franske skilter er en Serie 1-bil avbildet på et biltreff i Perpignan, 2023. Den sorte bilen «16 PE» er også en serie 1-boø som deltok på Brooklands Summer Classic Gathering 2023.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice