Beaulieu og Chambord
Simca V8 var basert på restene etter at amerikanske Ford hadde forsøkt å etablere seg på fransk jord like etter krigen. Motoren de hadde tatt med seg til prosjektet, var en nedskalert variant av Ford’s sideventilerte flathead V8 fra tidlig på tredvetallet.
Da Simca overtok boet i 1954, fortsatte de produksjonen av Ford Vedette mens de begynte å utvikle en ny modell. De videreutviklet motoren, blant annet ved å øke slaglengden og høyne kompresjonen. Det ble en staselig bil med finner og amerikansk 50-talls look, skjønt bilene var ikke enormt store, bare 4,70 meter lange. Dette var biler som konkurrerte med dyre Citroën DS-modeller i Frankrike.
Se også
Bilder
Jeg har tatt bilder av Simca Vedette serie 2, produsert mellom 1958 og 1963. Disse modellene fikk franske navn, Beaulieu og Chambord.
Bilene på bildene er Simca Vedette Beaulieu og Chambord serie 2 som kom i 1958.
Simca Vedette bilder
Den burgunderrøde bilen er fotografert på et biltreff i Canet-en-Roussillon, sør i Frankrike. De patinerte delebilene er fotografert på en privat eiendom i Vestfold – et sted hvor det tidligere kan ha ligget en bensinstasjon. Dette er sannsynligvis opprinnelig norske biler. Den grønne og beige er opprinnelig solgt hos Finstad Autoco i Sandvika som Ford Beaulieu. Den har vært i samme families eie før den ble restaurert. Bildet av den røde bilen er tatt på Hobbykjøretøyets dag på Hof i Vestfold.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Les mer om Simca Vedette Beaulieu
Se også
Rootes Car Club Norway med Simca, Talbot og Euro-Chrysler