Forløperen til dagens småbiler
Modellen som dukket opp i 1959 skulle vise seg å bli konseptet for fremtidens moderne småbiler. Ett hjul i hvert hjørne, tverrstilt motor med framhjulsdrift. Den første modellen ble produsert fra 1959 til 1966. Den er lett gjenkjennelig på grillen som er sigd-formet. Modellene fra 1968 fikk en grill formet som et mer firkantet trapes. Mk II, som ble produsert mellom 1967-1970 er gjenkjennelig ved at den fortsatt hadde skyvevinduer foran. Vinduer som kunne åpnes med sveiv, kom ikke før mk III. Da forsvant også de dype dørlommene som bidro til å gi god plassfølelse inne i kupeen og på utsiden fikk den mer tidsriktige dørhåndtak. Modeller fra og med mk III kan være vanskelig å skille fra hverandre, da mange er oppgraderte i nyere tid.
Varianter
Mini’ene fra Austin og Morris var identiske bortsett fra logoen. Begge merkene kunne også fåes i varianter som van, pickup og stasjonsvogn. Disse ble laget på et litt forlenget chassis. Stasjonsvognene ble kalt Austin Countryman og Morris Traveller – og kunne leveres med innfelte paneler i asketre. Én variant som det fremdeles blir bygges varianter av i dag, er Mini Moke – en åpen strandbil à la Citroen Méhari. BMC og senere British Leyland produserte Mini under flere av sine merker – såkalt «badge engineering». Mini-modellene med Riley- og Wolseley-front hadde et høyere luksusnivå på interiøret. Riley Elf og Wolseley Hornet var to modeller med utvidet bagasjerom – et såkalt «tre-boks» design.
På 60- og 70-tallet fantes det også bilprodusenter som bygde egne modeller basert på Mini-chassis med motorer fra Mini. Vi har sett Mini Marcos, Mini Jem og Unipower GT – alle laget for sportlig kjøring. Mini Marcos og Mini Jem er faktisk kjørt i over 200 km/t på bane.
Det ble ikke laget «ekte» cabriolet-varianter av Mini før 1993 da selskapet ble styrt under Rover Group. Men det var flere 3. partsforhandlere som laget «conversion kits» for å omdanne produksjonsbiler til Mini.
Mini Cabriolet
Mini Van/Pickup
Stasjonsvogner
Mini Moke
Wolseley Hornet
Riley Elf
Unipower GT
Mini Jem
Om bildene
Bilder av Mini
Hovedbildet er tatt gatelangs i Kensington, London. Bildene av 1959-modellen er tatt på London Concours 2019. Det handler om noe så sjeldent som en 1959 Morris Mini-Minor med automatgir! Den hvite bilen uten karosseriskjøter sto parkert i Mayfair, London. Den hvite bilen er en 1972 Morris Mini 1000 Automat som sto parkert i Chelsea, London, 2024. Bilen med registreringsnummer «731 HOP» er en av de to første utgavene av Mini Cooper S fra 1963. Bilen spilte en viktig rolle i den britiske TV-serien «Danger Man». De to Mini 1275 (blå og rød) er fotografert på et biltreff ved Brooklands Museum, 2023. Frontbildet av den grønne bilen med amerikansk støtfanger sto gateparkert i Kensington.
Bonusbilder
Den gule bilen med lenestol på taket tilhører «Mr Bean» og ble fotografert på Oslo Motor Show i 2019. To bilder av to lyseblå Mini Classics er fotografert i Saint Cyprien i Syd-Frankrike forut for et rally for klassiske biler. To bilder fra Perpignan av røde biler er tatt fra et biltreff der man oppfordret Mini-eiere å vise frem bilen sin i anledning Mini’ens 60-års jubileum. Den grågrønne Austin Mini Classic med klassiske britiske skilter, er fotografert i Hertfordshire. Hvis jeg ikke tar feil, betyr «suffix D» at det er en 1966-modell. Den grønne mk II med hvitt tak er fotografert i anledning Cars and coffee på Øvrevoll Galopp utenfor Oslo. Det rustne motorrommet er fra en en gjennomrusten auksjonsbil på London Classic Car i 2020. Blå og rød Mini 1275 – og hvit Mini i profil er omtalt under «Bilder av Mini».
Andre varianter av Mini
Den røde cabriolet’en er fotografert utenfor Telenor Arena Fornebu. Den oransje cabrioleten er fotografert på Hobbybilens dag i Hof 2021. Bildet av Mini Pickup er tatt ved Cars & Coffee på Skui gård i Bærum, 2022. Stasjonsvogna, en Austin Countryman, er fotografert på et biltreff i Perpignan, Frankrike. Bildet av Wolseley Hornet stammer fra brosjyre/reklame (kilde: Anders de Lange). Bildet av en original Mini Moke er avbildet i Chelsea, London (kilde: Mette Lium). Unipower GT er en sjelden utgave basert på Mini. Den er fotografert på London Classic Car Show, 2023. Riley Elf (Mini med «rumpe») er fotografert på et biltreff ved Brooklands Museum, England. Bildene av den lavbygde Mini Jem stammer fra et biltreff ved Brooklands Museum, 2023.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
