Chevrolet 150/210/Bel Air 2

bel air
1955 Chevrolet 210.

 

Biler som fikk USA på hjul

Chevrolets mellomklassebil ble levert i flere ustyrsgrader. Den fineste og mest påkostede er Bel Air, dernest 210 (two-ten) og sist 150 (one-fifty). Dette er biler som var ganske rimelige for sin tid og som fikk USA på hjul. Den billigste versjonen ble primært solgt til offentlige og private bilflåter, og ble ikke valgt av særlig mange private. Men en del av bilene er videresolgt til private i ettertid. Den mest solgte modellen i denne tidsepoken var Bel Air.

Modellhistorikk

Modellen ble produsert fra årsmodell 1955 til og med 1957. Det første året fikk modellen et veldig tøft og – etter dagens smak – moderne frontparti, men ikke alle likte grillen. Året etter ble den endret. I ettertid fremstår 1955-modellen som den vakreste – i hvert fall i mine øyne. En annen nyhet som kom i 1955, var at modellene kunne leveres med GM’s Small Block V8. En Bel Air med V8 og «alt» utstyr var en staselig bil – som mange amerikanere hadde råd til å kjøpe.
 
Det ble gjort tydelige endringer hvert år i de tre årene modellen ble produsert. Av ytre endringer ble grillen bredere i 1956 og fikk et helt nytt inntrykk med mer chrome i 1957. Også dekoren på sidene ble forandret.
 
Følgende varianter ble laget: 2-dørers Convertible, 2-dørers Hardtop, 4-dørers Sport Hardtop, 4-dørers Sedan med midtstolpe, Nomad stasjonsvogn med 3-dører og 5-dører.

 

1955

1955 Chevrolet Bel Air 4-door Sedan

Chevrolet 210

1955 Chevrolet Bel Air

1956

1956 Chevrolet Bel Air som har vært i norsk eie siden 1960.

 
1956 Chevrolet Bel Air Convertible

1957

1957 Chevrolet Bel Air Convertible
1957 Chevrolet Bel Air 2-door Hardtop

Om bildene

1955

Hovedbildet viser ’55 Chevy 210 avbildet på Tretten i Gudbrandsdalen i forbindelse med et Amcar-treff. Den svarte 4-dørs Bel Air Sedan er fotografert på et biltreff ved Motangen, Blaker. Den gråblå i matt lakk med gangstercap er avbildet på Ekeberg ved et Amcartreff. Den to røde Convertible’n er toppmodellen i serien, Bel Air. Den er avbildet ved et biltreff på Gamle Borre Stasjon.

1956

Den svarte sedanen sto utstilt under Ekebergmarkedet høsten 2025. Den brune Convertible’n er avbildet da den deltok i Frognerparken på feiringen av den amerikanske Independance Day.

1957

Den røde Convertible’n med toppen opp er fotografert foran et bilanlegg i Oslo. Den brune 2-dørs Hardtop deltok på et kjøretøytreff i Gunnarsbøparken, Tønsberg i 2025.

 
Klikk på et bilde for å se i et større format.
    Copyright notice

 

Se også

Chevrolet Bel Air 1

American Car Club of Norway