Cadillac er et symbol på prangende luksus og velstand. Eldorados 9. generasjon var den største og flotteste.
Den siste fullsize Cadillac
I disse tider hvor biler og motorer downsizes, er det herlig å kunne studere Cadillac Eldorado da en full-sizer virkelig var full size. Den avbildede 1975 Eldorado Coupé er ubesjedne 5,69 meter lang og 2,03 meter bred. I tillegg er den utformet til å fylle ut målene sine – alle fire hjørner. Eldorado gjemmer seg så visst ikke bort i mengden.
9. generasjon av Cadillac Eldorado gjennomgikk flere endringer i løpet av sitt livsløp. Den regnes som den siste store Cadillac. Etterfølgende modeller ble betydelig mindre. Den aller gjeveste Eldorado er cabriolet’en som opphørte etter 1976-modellen. I dag typiske samlerbiler.
Ingen Tesla…
Utstyrt med 500 kubikktommers V8 (8,2 liter) er det en gas-guzzler, sett med dagens forbruk. På landeveien kommer du nok fint under 2 liter på mila, såfremt du cruiser rolig. I byen, derimot, kan det være vanskelig å holde seg under 3 liter pr mil. Den 3-stegete Turbo Hydramatic-kassa er blottet for datastyrte økonomi-programmer. Med full gass kan V8-ern dra den 2,4 tonn tunge bilen fra 0-100 på rundt 13 sekunder. I dag ville den blitt «parkert» av en hvilken som helst Tesla. Men Cadillac handler verken om å kjøre spesielt fort eller økonomisk. Det handler om følelsen av å kunne forflytte seg i komfort, luksus og overflod.
Om bildene
Bilen i hoverbildet er en 1975 Cadillac Eldorado Convertible. Den brune bilen er også en 1975-modell med tidstypisk vinyltak formet som «landau top». Sannsynligvis et rullende restaureringsprosjekt. Den røde Convertible’n i Borggården Oslo deltok på et biltreff der. Det er en 1973-modell. Bilen som står sideparkert i helling er en original 1974-modell Convertible parkert på Snarøya utenfor Oslo.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
Facebook-side for alle Eldorado fans
